Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

Moto GP - Interview exclusive d'Hervé Poncharal: Spies, Le duel Rossi-Lorenzo, le Moto 2 et Florian Marino.

Dans Moto / Sport

Moto GP - Interview exclusive d'Hervé Poncharal: Spies, Le duel Rossi-Lorenzo, le Moto 2 et Florian Marino.

Avant qu'il ne s'envole pour deux Grands Prix outre-mer qui s'annoncent décisifs pour l'attribution du titre mondial en Moto GP, Hervé Poncharal, notre chef des troupes gauloises arborant le blason Tech3 parmi l'élite, a bien voulu faire un point de situation dans un entretien exclusif sur son projet en Moto 2, l'arrivée de Spies, le départ de Toseland, et nous livrer son excitation de voir ces dernières épreuves indécises pour la couronne suprême se profiler à l'horizon:


Hervé, tu auras un duo texan l'an prochain dans ton équipe. Une solide paire qui laisse entrevoir de jolis moments. Ce qui changera de l'ambiance actuelle à la Dallas ?


Colin Edwards sera un pilote sous contrat Tech3 et Ben Spies sera un pilote sous contrat Yamaha. Si au cours du Grand Prix de Valence, il sera aligné par Yamaha, dès le premier jour des tests qui suivront, il sera intégré au sein de l'équipe. Pour ce qui est de James Toseland, il a été autorisé à faire les tests de Superbike à Portimao alors que la saison du Moto GP ne sera pas terminée. Fair play non ?


Cette arrivée de Ben Spies entraine-t-il des changements dans l'équipe ?


Ben arrive avec son chef-mécanicien, Tom Houseworth, et Gregory Wood, son mécanicien. Ils travaillent ensemble depuis l'AMA Superbike. Guy Coulon reste attaché à Colin Edwards, dans tous les sens du terme et réciproquement ! Quant à Gary Reynders, qui s'occupe de James jusqu'à la fin de cette saison, il sera attaché à l'une des deux Moto 2 que nous alignerons.


Moto GP - Interview exclusive d'Hervé Poncharal: Spies, Le duel Rossi-Lorenzo, le Moto 2 et Florian Marino.


A ce propos, où en es-tu de ton projet Moto 2 ?


Il avance bien ! Vendredi, la moto était sur ses roues. Elle est magnifique. Il manque encore le radiateur et le carénage, mais elle est top. On fera les essais avec un 600 CBR équipé d'un kit Supersport, acheté à Honda France. On n'a pas le choix et là-dessus, on est tous logés à la même enseigne. Mais ce n'est pas grave. Quand les Japonais sortiront leur moteur, il sera fiable, comme toujours. Ceci dit, vu la conjoncture technique, ce sera impossible de travailler sur l'échappement tandis que trouver un endroit pour tourner en France relève du casse tête avec cette réglementation à 100 dcb.


Elle roulera quand ?


Le plus tôt possible et je vais te filer un info, c'est Florian Marino qui fera le shakedown. Il a gagné l'épreuve du Red Bull Rookies Cup à Brno et le 600 Stock à Magny-Cours. Il le mérite bien !


Moto GP - Interview exclusive d'Hervé Poncharal: Spies, Le duel Rossi-Lorenzo, le Moto 2 et Florian Marino.


Et ce pilote Français, qui sera-t-il ?


Là tu vas être déçu. C'est compliqué. Le premier pilote sera un des deux pilotes Gresini actuels je pense. Mais je discute aussi avec Takahashi, Shuheï Aoyama et Mattia Pasini. Quant à un Français... J'ai une grande affection et une réelle admiration pour Jules Cluzel. On aurait pu écrire une belle histoire. Mais bon, ce n'est pas encore tout à fait grillé, impossible n'est pas Français n'est-ce pas !


Cette fin de saison, tu la vois comment entre Rossi et Lorenzo ?


Grandiose ! Lorenzo ne se laisse pas faire. Sur la piste, mais aussi en coulisse. Ça va être du grand spectacle, une bataille de titans. J'espère qu'il va faire beau à Phillip Island. En ce moment c'est froid et humide. Il nous faudrait au moins du soleil pour un beau duel !


Commentaires (10)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

mais que faut il pour que des Français fassent rouler des Français ? c est incroyable ! d autant que l excuse du nombre de carénages cassés ne tient plus avec les pilotes actuels Gresini ...il me semble pourtant que Tech 3 fut par le passé chp du monde avec un Français !

Par Anonyme

poncharal :violon: petit joueur  aucunes excuses

Par Anonyme

Ce qu'il leur manque c'est peut-être un pilote français qui amènerait au moins un gros sponsor, ce qu'apparemment ils sont incapable de faire :ange:

Par Anonyme

Nul Poncharal,qui fai des déclarations optimistes laussant croire à Cluzel puis, comme d'habitude, se retire pour prendre...ce qu'il y a de pire sur le marché...(l'un ou l'autre des pilotes actuels de Gresini, ça ne change pas grand chose...) C'est triste d'avoir chez nous un tel team.

Par Anonyme

Le problème, c'est que la moto n'est pas médiatisée en France. Avec les GP sur NT1 c'est un peu meux mais on est loin du compte. Les pilotes Gresini sont soit espagnol soit italien, deux pays où les sponsors sont légions. Poncharal est un chef d'entreprise ne l'oubliez pas. Il a besoin de gros sponsors pour faire tourner sont équipe. Et un Cluzel, même bourré de talent, ne fait pas le poids, économiquement face à un Elias ou un De Angelis. C'est dégueulasse, injuste, mais c'est comme ça. Tant que le sport moto restera marginal en france pour diverses raison, il en sera ainsi. Les industriels français ne peuvent attendre aucune représentativité en engageant de gros moyens pour sponsoriser un team. Donc ....

Par Anonyme

le pb pour Cluzel, ce n'est pas que Poncharal ne veut pas de lui, c'est qu'il a un contrat avec son team 250 actuel pour 2010. Et comme son team actuel l'a embauché ds un moment critique pour Cluzel avec les résultats qu'on voit cette année, ce serait malvenu de leur claqué la porte au nez, surtout que le team sera aussi de la partie en moto2

Par Anonyme

PONCHARAL, PETITE BITE

Par Anonyme

Attendez les p'tits poulet SPIES va faire très très fort l'année prochaine !!  :oui:

Par Anonyme

SPIES,quelques podium,mais rien de plus en motogp comme tout les pilotes venant du superbikes,il sera jamais champion motogp et il déchantera en voyant la difficulté de faire une saison complete au toip niveau en motogp

Par Anonyme

Spies sera la surprise en 2010 comme l'a été Stoner en 2007

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire