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Moto GP - Pays Bas: Marco Simoncelli a-t-il été celui qui a opposé le véto à Bridgestone pour une nouvelle dotation de pneus tendres?

Dans Moto / Sport

Moto GP - Pays Bas: Marco Simoncelli a-t-il été celui qui a opposé le véto à Bridgestone pour une nouvelle dotation de pneus tendres?

Le paddock du Moto GP reste toujours aussi animé cette saison par des polémiques et autres rancoeurs. On a eu un temps la joute entre Stoner et Rossi que l'inquisition espagnole sur Marco Simoncelli a finalement fait apparaître comme une simple bisbille. Puis il y a eu la question d'un Grand Prix du Japon rejeté qui ne manquera pas de faire à nouveau parler de lui ce week-end, au Mugello, avec sans doute ni plus ni moins que la FIM en guise d'avocat.


Depuis Assen SuperSic a remis le couvert, mais il y a aussi le cas de Bridgestone et de ses pneus inconstants qui ont été livrés à la vindicte des protagonistes. Le manufacturier japonais sera sans doute soulagé de retrouver des températures chaudes en Italie, après les difficultés exacerbées par le froid et l'humidité, vécues au Pays Bas. Andrea Dovizioso pense même que le souci devrait être pris à bras le corps par la commission de sécurité. Peut être, mais Bridgestone a tenté de réagir en Hollande en proposant le débarquement d'une gomme plus tendre venue de ses usines allemandes voisines. Ce qui n'a pas été possible faute d'unanimité du plateau.


Qui donc a refusé cette option ? On a parlé dans un premier temps d'un team. Mais voilà que l'on parle à présent d'un seul pilote récalcitrant. Celui qui était installé en pole. Un certain Marco Simoncelli qui se retrouve donc une fois encore au centre de la polémique.


La mèche a été vendue par un Jerry Burgess sur le site MCN: « Je suis persuadé que c'est le véto de Marco Simoncelli qui nous a privés d'une dotation supplémentaire de pneus plus tendres sur le côté gauche » annonce l'Australien qui ne fait donc qu'exprimer son intime conviction. «  Il devait sans doute être gêné à l'idée de voir un Jorge Lorenzo ou tout autre motos plus performants avec ces pneus plus tendres, et j'aurais sans doute pris à sa place la même décision. » Maintenant, on a vu les conséquences dès le premier virage à gauche pris avec une monte pas encore mise à la bonne température. « Lorsque l'on sait ce s'est passé ensuite, il doit se sentir comme le dindon de la farce » termine d'ailleurs Burgess.


Commentaires (57)

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Par Anonyme

Ce qui confirme que Sic est un gros con!!!

Par Anonyme

C'est toi le gros con. Faut pas etre bien malin pour croire à ces aneries!

Par Anonyme

pas plutot une enieme déclaration de destabilisation de Burgess ? regardes bien, c'est l'époque (remember : Tech3 passe son temps a faire la foire, le team technique Ducati on va lui apprendre à bosser etc...).

Par Anonyme

abeone ferme ta gueule d'enculé, ta mère je la sodomise et ta soeur je lui pète les veines du cul, tu piges?  Moi faut pas me chercher, j'ai une grosse bite et je sais m'en servir, je vais te calmer, fils de pute, tu te prends pour le king mais quand tu me verras tu comprendras ce que c'est une vraie bite d'homme, les femmes elles adorent...

Par Anonyme

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Par Anonyme

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Par Anonyme

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Par Anonyme

Simoncelli manque de clairvoyance dans ses décisions, ce qui est relativement normal pour un "rookie" .......  le problème, c'est que ses mauvais choix ou idées, ça a des conséquences sur le reste du plateau ........          Dans tous les cas, il va devoir se calmer, car si il fait encore ce genre d'erreur, ou qu'il blesse un autre pilote plus gravement, son passé ne jouera pas en sa faveur

Par Anonyme

On lui prete bien des pouvoirs à Simon!  

Par Anonyme

Je serais quand même étonné qu'un seul pilote puisse emporter la décision contre l'avis de tous les autres. Quant à Burgess, je me méfie aussi de ses déclarations .

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