Neander Diesel: Au salon de Cologne

André Lecondé Le 05/09/2006 à 10:51

Il va peut être bien falloir s'y faire et plus vite qu'on ne le croit. Les caisseux ont bu le calice jusqu'à la lie, en voyant une Audi mazoutée triompher au tour d'horloge du Mans. Après avoir renversé tous les tabous, le gas-oil s'invite cette fois dans le monde du deux roues, et de la manière la plus ostentatoire qu'il soit.

Finies les adaptations plus ou moins heureuses ou les greffes de bouilleur venu des voitures. Voici un concept imaginé de A jusqu'à Z pour la moto. Avec une mécanique pensée pour elle, notamment pour ce qui est des vibrations et du comportement. Le résultat, c'est Neander, un custom venu d'Allemagne et qui sera officiellement présentée au prochain salon de Cologne.

Masse et inertie n'ont certes pas pu être gommées, mais la fiche technique en impose : 1 340 cm3, 100 ch à 4 200 tr/mn et un couple phénoménal de 200 Nm à 2 600 tr/mn pour 295 kgs. Et un potentiel en V-Max estimée à 200 km/h. Soit de quoi vous allonger à un point tel les bras que vous n'aurez plus rien à envier au « Docteur Fantastic ».

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Transmission par courroie, common rail, compresseur et filtre à particules compris, la Neander sera produite à une soixantaine d'exemplaires et proposée à la vente, pour un prix sur commande. Car côté finition, toutes les personnalisations seront possibles, puisque la moto est faite main. Le début d'une nouvelle ère ?