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Nouveauté 2007 : Aprilia Mana 850.

Dans Moto / Nouveauté

Nouveauté 2007 : Aprilia Mana 850.

C'est aujourd'hui que la marque italienne présentera cette nouvelle moto au Salon de Milan. On la connaissait sous forme de prototype, mais apparemment Aprilia se serait décidé à la commercialiser.


Nouveauté 2007 : Aprilia Mana 850.


C'est dans sa transmission qu'une réelle avancée à été faite. En effet, elle intègrera une transmission automatique, rassurez-vous ça ne sera pas comme un scooter, mais plutôt une boîte séquentielle. Il suffira de presser un bouton placé vers le guidon pour changer les rapports. Pour les réticents, il y aura toujours le passage de vitesse avec le pied. Les deux sont possibles, à vous de choisir selon votre humeur. Cette nouvelle transmission est gérée par un nouveau système d'ordinateur.


Nouveauté 2007 : Aprilia Mana 850.


Selon Aprilia : « Il ne faut pas la présenter comme un système de facilité, nos réels objectifs sont de le proposer comme quelque chose de beaucoup plus sportif ».


Une autre grosse nouveauté c'est le réservoir d'essence qui a été placé sous la selle, ce qui libère une place considérable devant le pilote. Ils en ont fait un coffre où l'on peut rentrer facilement un casque intégral.

Nouveauté 2007 : Aprilia Mana 850.


La Mana dispose d'un moteur bicylindre en V de 850cc. Il développe ainsi 75 chevaux. Pour ce qui est du prix, rien de fixé pour le moment, on sait qu'il sera en dessous des 10 000 euros.


Nouveauté 2007 : Aprilia Mana 850.


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Commentaires (14)

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Par Anonyme

On arrive pas a lire la moitier, tu nous arnaque sur les articles :q hein? méchante va!... :q :q :q :q :q

Par Anonyme

Il y a en effet un problème d'affichage des textes qui sont tronqués. pas top

:pfff:

Par Anonyme

Superbe moto

géniale pour la casque et la boite auto pratique en ville

Par Anonyme

encore plus belle en vraie qu'en photo

Par Anonyme

J'ai lu autre part qu'elle va aussi pouvoir être conduite de façon totalment automatique ( comme un scooter ) Cela fairait donc trois manières de la mener, vitesses passées au pied, de façcon sequentielle a l'aide de boutons au guidon ET 100% automatique comme une mobylette ou un scooter.

Par Anonyme

idée intéressante que cette moto ! restons à l'écoute . Eric

Par Anonyme

et a quand la 125?

Par Anonyme

pour la 125 il y a deja le DNA

Par Anonyme

on dirait une yamaha, jsais plus son nom, la concurente de la bandit, la. même réservoir pareil ! Même tête aussi.

Par Anonyme

Le phare est vraiment reussi(les phares rond de la bandit 2007 et autres fait vraiment dépassé pour le coup...). A voir si avec toutes ces nouveautés elle tient ses promesses sur la route cette jolie italienne!!?! :??:

A voir aussi la Ducati GT 1000 (plus classique...) ;)

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