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Nouveauté 2009 : Yamaha YZF-R1

Dans Moto / Nouveauté

Nouveauté 2009 : Yamaha YZF-R1

Comme pour la supposition sur le 350 TDR, on continue chez Yamaha avec ce croquis qui est apparu sur le net. C'est une info qui a été révélée par nos voisins transalpins et par le site web MCN accompagné de quelques hypothèses.


La marque japonaise travaillerait en ce moment sur des hypersports ultra légères en utilisant entre autres le magnésium dans certains composants de ces dites motos. En effet, le cadre ou encore, le carter moteur dans cette matière entraînerait un gain de poids inestimable.


Environ 10 kilos en moins, pour une version 2008 qui fait déjà 177 kilos à sec et une performance moteur de 190 chevaux en full. Vous imaginez les dégâts ? On arrive aujourd'hui à des machines qui sont inexploitables sur route ouverte.


Pour le côté design, je vous laisse seul juge. Perso, je préfère encore la version 2008. Enfin, je prie encore pour que côté esthétique, ce dessin ne soit pas la réalité…


Nouveauté 2009 : Yamaha YZF-R1


Commentaires (19)

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Par Anonyme

Tout simplement laid!

Par Anonyme

J'ai lu ailleur qu'il pourrait y avoir un calage Big Bang :bah: A voir

Par Anonyme

c'est pas le photomontage de moto journal ça ?

Par Anonyme

Ah les coups et les douleurs....pardon les gouts et les couleurs...moi j'aime bien ! Marrant comme on voit de plus en plus souvent le moteur, comme sur la CBR600.

Par Anonyme

Ce n'est a coup sur pas une photo. C'est une illustration voir un photomontage sur une base de R6. Donc ca m'etonnerai que la nouvelle R1 ressemble autant à sa petite soeur.....Elle la l'arriere de la R6 avec la prise d'air de la M1.... Mais la tendance de montrer les moteurs est très forte en ce moment, chez une bonne partie des constructeurs.

Par Anonyme

AVEC CA, JE POURRAIS ALLER AU BAC A GRAVIERS RAPIDEMENT:fleur:

Par Anonyme

ENCOR:fresh:E PLUS VITE QU'AVEC MA HONDA DE GP....

Par Anonyme

Effectivement j'ai lu aussi pour le calage bing bang, et moi aussi je pense pas qu'elle aura autant de ressemblance que la R6 pour la partie arriere. En revanche j'aime bcp le reste, notamment le moteur bien visible, c cool. Ca va bientot ressembler a des café racer caréné les sportive^^ . Et puis autant j'aimais la R1 2004 autant j'ai pas aimé la 2007. Pourtant proches, je trouve que la 2004 avait réussi a marié un savant mélange de classe, de beauté, de sportivité que les autre n'ont pas. De toute facon j'lacheterais pas, mais ca reste de belle moto au perf qui font réver.

Par Anonyme

img90.imageshack.us/img90/5306/1211444595nl6.jpg voilà un beau photo montage de ce qui me comblerait....

Par Anonyme

non non Randy n'a pas le droit de l'acheter! bravo Nicolas Sarkozy ..on se déguise en Randy :lol: sinon ,possesseur d'une R1 2004 (5 soupapes encore)je préfère aussi le dernier photo montage sur base d'avant de R6 à mon avis sur le nouveau modèle exit les pots sous la selle

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