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Nouveauté - Ducati: la preuve que la Scrambler sera produite à Bologne

Dans Moto / Nouveauté

Nouveauté - Ducati: la preuve que la Scrambler sera produite à Bologne

Généralement, c'est le genre de manifestation à l'usine Ducati qui est traditionnelle pour le lancement d'un nouveau modèle. Comme l'annonce préliminaire d'une livraison sous peu à la concession. Mais cette fois, la symbolique était plus forte. Car il s'agissait d'une Scrambler que l'on disait promise pour une production en Thaïlande.


Ducati a tenu à rassurer en montrant qu'elle serait bel et bien assemblée à Bologne. Et il y avait du beau monde pour marquer le coup. Certes, la Scrambler, oublié de la gamme depuis 40 ans, refait surface pour dégager de nouveaux horizons à la marque dont ceux des pays émergents. Mais ce ne sera pas le cheval de Troie promettant une future délocalisation à grande échelle.


Du moins, pas pour le moment. On rappellera que la Scrambler se décline en quatre versions et que sa philosophie prône la zénitude et l'insouciance d'une période seventies loin des contingences actuelles faisant de l'individu un élément comme un autre à soumettre à une agence de notation.


Nouveauté - Ducati: la preuve que la Scrambler sera produite à Bologne


Fiche technique DUCATI SCRAMBLER


Moteur: L-Twin, Desmodromic distribution, 2 soupapes par cylindre, refroisisement par air 803 cc


Alésage x course: 88 x 66 mm


Taux de compression: 11:1


Puissance : 75 hp (55 kW) 8250 rpm


Couple : 50 lb-ft (68 Nm) @ 5750 rpm


Type d'alimentation: Injection électronique


Emissions : Euro 3


Transmission: 6 vitesses


Ratio : 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26


Transmission finale : Chaîne


Boite : APTC carter humide


Cadre : treillis tubulaire


Empâtement : 1445 mm


Angle de chasse : 24 °


Garde au sol : : 112 mm


Suspension avant : fourche classique Kayaba 41 mm fork


Suspension arrière : amortisseur Kayaba, réglable en précharge


Frein avant: simple disque 330 mm, frein radial 4 pistons, étrier avec ABS


Frein arrière : simple disque, étrier 1 piston avec ABS


Pneu avant : 110/80 R18 Pirelli MT 60 RS / jantes 18 pouces


Pneu arrière : 180/55 R17 Pirelli MT 60 RS / jantes 17 pouces


Réservoir : 13,5 litres


Poids à sec : 170 kilos (186 kilos en état de marche)


Dimensions (l x H x L) : 1150 x 845 X 2165 mm


Hauteur de selle : 790/770mm


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