5. Revue de détails...

Essai - Aprilia RSV-4 Factory 2009 (full) : Du Mondial Superbike à la route…

Belle gueule : Fine, compacte, racée, la RSV-4 Factory de chez Aprilia se distingue de la catégorie par son look bien personnel...

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Point de départ : C'est autour du V4 Aprilia qu'a été construite la RSV-4 Factory...

Full barouf' : Le volume du silencieux est proportionnel avec le son qu'il délivre. Rauque, énorme... il vous prend les tripes. On se poserait presque des questions concernant son homologation !!

Triplé gagnant : Brembo pour les mâchoires, Ohlïns pour les amortos et Pirelli pour la colle...

Trois hommes et un cul fin : Aussi fine soit-elle, la partie arrière peut recevoir une selle passager et donc un passager... faudra avoir du courage !!

Numérique et analogique : On retrouve dans ce compteur un peu de la RSV 1000. Lisible et complet, il regorge de nombreuses informations. Manque juste un second trip et une jauge à carburant...
Photos : Constructeur et DR

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