
LeoVince met du GranTurismo sur la dernière mouture de Burgman. Le 650 de chez Suzuki, remis dernièrement au goût du jour avec une plastique plus actuelle, reçoit une ligne complète. . . à l'italienne.

LeoVince met du GranTurismo sur la dernière mouture de Burgman. Le 650 de chez Suzuki, remis dernièrement au goût du jour avec une plastique plus actuelle, reçoit une ligne complète. . . à l'italienne.

Clin d'œil de BoblBee à Boeing et particulièrement à son Stratocruiser. Le suédois propose un sac bandoulière décliné en deux tailles : 9 (B340) et 12 litres (B380). Le Strato a pour mission de transporter vos ordinateurs et autres tablettes dans un max de sécurité et d'étanchéité.

IXS fait évoluer son Airmesh afin de lui faire gagner en efficacité. Pour un meilleur flux d'air interne, le suisse propose donc une ventilation accrue grâce notamment à un nouveau matériaux interne augmentant le flux d'air, unique solution pour rafraichir le motard estival.

Pirelli fête à Milan les 110 ans de la marque de Milwaukee. C'est au Club Nautique au Lido d'Ostia que le manufacturier de pneumatique prendra ses quartiers du 13 au 16 juin prochain. Outre la présence d'ingénieurs répondant à vos questions, des démos de Harley Davidson chaussées en Night Dragon seront mises en place.

Devenu l'un des principaux partenaires du Dark Dog Moto Tour, Michelin sera l'équipementier exclusif de cette 11ème édition. Seule dérogation possible à la règle : ne pas trouver les mensurations requises dans la gamme du fabricant de Clermont-Ferrand.

Reprenant le concept présent dans le pantalon du même nom, le blouson Furious promet la discrétion du streetwear sans trop faire de concession sur la sécurité. Pour arriver à ses fins, le fabricant transalpin impose du Flex Tenax pour les articulations des bras et du tissu denim en coton (13 Oz), 3 fois plus résistant qu'un denim traditionnel grâce à des fibres polyester mêlées au coton lors de son tissage.

Titane et carbone pour augmenter les watts et baisser le poids de votre F800 GT… Pour y parvenir Akrapovic dégaine un silencieux remplaçant avantageusement la proposition originelle bavaroise. Annoncé comme moins lourd de 2,1 kilos le nouveau silencieux slovène disposant d'un dB killer amovible devrait être capable de valoriser le moulin allemand avec un bonus de 2,1 chevaux à 5 420 tr/ min.

Passé au crible le mois dernier (pour relire l'essai du dernier casque cross coréen, c'est ici) le R-Pha X a droit à une nouvelle déco pour le moins dynamique puisqu'une version Monster arrive en magasin… Porté par Nate Adams le heaume parle de lui-même avec sa peinture de guerre on ne peut plus représentative.

Si de grands noms de la moto promulguent les bienfaits des sous-vêtements CompresSport, nous restons sceptiques sur leur réelle efficacité. Pourquoi ? Tout simplement parce qu'il est impossible de tester l'un ou l'autre de ces produits… ce qui généralement n'est pas très bon signe… Ceci étant dit le suisse propose un nouveau tee-shirt technique promettant une circulation de l'air façon méga-boost.

Après avoir chaussé Randy de Puniet et bossé en partenariat avec Ducati dans le milieu des années 2000, Puma fait son retour dans le monde de la moto et de la vitesse avec une troisième version de sa 1000. Promettant un meilleur confort (c'est une bonne chose) et plus de protection.
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