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Par Kaw
220cv pour 129,5kg.. soit 0,58 kg/cv
300cv pour 157kg soit 0,52 kg/cv..
Ce petit rotor est incroyable, mais son rapport poids/puissance reste en dessous d'une MotoGP.. non ?
Commentaires - Embarquez avec Guy Martin au guidon de la CR700W : une sportive de 220 chevaux pour 130 kg
Embarquez avec Guy Martin au guidon de la CR700W : une sportive de 220 chevaux pour 130 kg
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Par Turbo95
En réponse à Kaw
220cv pour 129,5kg.. soit 0,58 kg/cv
300cv pour 157kg soit 0,52 kg/cv..
Ce petit rotor est incroyable, mais son rapport poids/puissance reste en dessous d'une MotoGP.. non ?
Oui terrible cette moteur et moulin , qui effectivement à un rapport poids puissance meilleurs qu'une moto GP , ça tient à pas grand chose , mais un peut mieux , en sachant qu'une motoGP c'est un peut moins de 160 kg à sec pour + 260 ch .
Quand à Guy Martin , un gars humble que j'avais vue sur l'Ile de Man de 2010 pour le TT , en tout cas la prise de régime et son de fou fait plaisir .