Commentaires - Sécurité routière : rouler à 80 km/h ralentit la baisse de la moralité.

RMC ce matin , Rapport sur les résultats de la nouvelle limitation à #80km/h : Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la sécurité routière reste étrangement silencieux...

Attendons quelques mois avant de tirer une conclusion définitive.

On n'est jamais déçu avec M. Lecondé, maitre talon de la mauvaise foi !

Sur les deux mois précédents la baisse est peut être du à un effet d'anticipation. Comme les chiffres précédents la mise en place des premiers radars automatiques.

Parce que nous expliquer qu'on se tue moins à 90 qu'à 80 parce qu'il y'a une baisse (oui une baisse Lecondé) moindre le mois d'entrée en vigueur, il faut oser !

Mais il parait que c'est à ça qu'on les reconnaît, ils osent. Tout.

Notez que c'est ce monsieur qui expliquait les calculs de baisse d'énergie cinétique en les contestant. Genre : oui c'est pas 50% c'est 25%. Et 25% de moins c'est bien ? Ben oui !

Oui la distance de freinage c'est pas 13 mètres, c'est 10 mètres. Et 10 mètres de moins c'est bien ? Ben oui.

Donc à 80, tu freines plus court et il y a moins d'énergie à absorber donc moindres conséquences en cas de choc.

M. Lecondé a un avis sur la baisse du nombre de blessés et de blessés hospitalisés lus de 24H malgré la légère hausse du nombre d'accidents ? Une analyse ?

Ce type est la honte du journalisme !

Note à la rédaction : pourquoi les chiffres de baisse de la mortalité ne sont pas mis en avant ?

La hausse du nombre de PV fait la une mais pas la baisse du nombre de victimes (oui de victimes : morts, blessés et blessés hospitalisés plus de 24H) ? De la mauvaise foi ? On cache les bons résultats (car oui une baisse c'est un bon résultat M. Lecondé !) sous le tapis ? Ça ne colle pas avec tous vos discours alarmistes ?

Allez ces chiffres méritent la page d'accueil du site !

Pas silencieux. Prudent.

La baisse de la MORALITÉ, vraiment?