Nerva Exe : le scooter électrique espagnol aux grandes ambitions

Avec de plus en plus de propositions sur un marché de la mobilité électrique de plus en plus encombré, il s’agit maintenant de se démarquer de la concurrence. C’est ce que va tenter de faire la société espagnole Nerva, avec son scooter électrique Exe.

Présenté comme un maxiscooter urbain équivalent 125 cm3, le Nerva Exe dispose de trois modes de conduite possibles pour son moteur de 9 kW (puissance en crête de 12,1 kW) : Eco, Normal, et Sport. Le premier cité permet de brider la vitesse à 50 km/h, pour un usage urbain, et autorise une autonomie allant jusqu’à 150 km. Le mode Normal offre une vitesse de 80 km/h et une autonomie de 115 km, idéales pour les trajets périurbains. Enfin, le mode Sport permet de pousser jusqu’à 125 km/h mais limite l’autonomie à 75 km.

Avec un poids annoncé à 277 kg, le scooter est équipé de deux packs de batteries lithium-fer-phosphate (5,76 kWh) de conception chinoise (BYD), qui offrent la particularité de se dégrader moins vite que les batteries lithium-ion, offrant une durée de vie accrue de 6 000 cycles de 90 km, soit environ 540 000 km.

Le Nerva Exe est proposé en Espagne à partir de 3 380 € (bonus écologiques déduits), sans compter la location obligatoire des batteries pendant cinq ans, facturée chaque mois 29,90 €. Une formule qui fait ainsi grimper le tarif global à 5 174 € pour la période. Le scooter électrique pourrait également être disponible prochainement en France.