Vente Osenat le 29 mars: des motos et des pièces

 Dans les ventes aux enchères de véhicules de collection, les motos arrivent à se faire une place de choix. Celle qui sera proposée par la maison Osenat le lundi 29 mars à Fontainebleau (77) n'échappe pas à la règle. Les amateurs d'anciennes, et plus particulièrement de motos américaines, devraient trouver leur bonheur.

 C'est donc par les machines venues du pays de l'oncle Sam que nous allons commencer cette présentation. Et, une fois n'est pas coutume, c'est l'intégralité de l'offre "motos" que nous vous proposons aujourd'hui.

 Trois Indian Chief 1200cc CAV de 1940 seront disponibles. La bleue ci-dessous est estimée entre 33 000 et 38 000 euros. Elle sera livrée avec un side-car complet qui a lui aussi été restauré. À noter que la moto n'a jamais été mise en route depuis sa restauration.

 Comptez entre 25 000 et 30 000 euros pour celle-ci. Elle a parcouru entre 2 000 et 3 000 kilomètres depuis sa restauration, mais on nous précise qu’une remise en route sera à prévoir.

 Estimation identique (entre 25 000 et 30 000 euros) pour ce modèle militaire "civilisé" qui a également fait entre 2 000 et 3 000 kilomètres depuis sa rénovation.

 Si vous aimez bien mettre la main à la pâte, cette Indian Chief 1200 de 1940, complète à 80%, est pour vous. Côté budget, on est entre 18 000 et 22 000 euros.

 On attend un peu plus (entre 22 000 et 25 000 euros) pour cette Indian Chief 1200 de 1933. Logique puisqu'elle est complète et que ce qui a été démonté l'a été pour pratiquer une révision globale.

 Il faudra prévoir un peu plus de travail pour cette Indian Chief 1200 de 1940. Elle est décrite comme complète à 70 % et certaines pièces sont neuves (estimation entre 15 000 et 18 000 euros).

 Ce que vous voyez ci-dessous, c'est une Indian Scout 741 de 1933. Il manque les carters moteur et ceux de la boîte de vitesses. Estimée entre 6 000 et 8 000 euros, il sera joint à cette machine un important lot de pièces de ce même modèle.

 Ce lot de pièces est constitué d'éléments refabriqués, d'origines restaurés ou en l'état. L'estimation a été fixée entre 3 000 et 5 000 euros.

 Pour ce lot de roues principalement prévues pour des Indian, on est entre 800 et 1 000 euros.

 Cap sur Milwaukee avec ces quelques éléments destinés à des Harley-Davidson et estimés entre 200 et 400 euros.

 Harley-Davidson toujours avec une 750 WL incomplète qui attend entre 3 500 et 5 000 euros pour reprendre du service. À noter que le cadre est à redresser, que le moteur est complet avec des pistons neufs et qu'il manque quelques éléments pour que la machine soit complète.

 On continue sur la page suivante avec quelques autres machines intéressantes.