2. Boîtier Rapid Bike RB 02: passage au banc et test route.

Boîtier Rapid Bike RB 02: Présentation avec essai.

ALORS, PLUG AND PLAY ?

Après avoir identifié les connecteurs d'origine de la sonde Lambda de la moto, débranchez-les et connectez-les au câblage Rapid Bike.

Connexions de cosses et raccordements sont les seules manipulations à effectuer. Le branchement ne nécessite aucune modification du faisceau d'origine.

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La seule difficulté est de repérer le bon fil pour le signal du capteur d'ouverture d'accélérateur (se référer à la revue technique du véhicule est la solution la plus simple).

On remonte les plastiques et l'affaire est jouée. Un coup de pouce sur le démarreur et le moulin me gratifie de ses vocalises…

Notons que le module Rapid Bike est identique pour toutes les brêles donc, si vous changez de moto il suffit juste de prendre le faisceau adapté à votre nouvelle monture.

Y A PLUS QU'A

En rouge, la courbe référence avec la moto équipée d'un pot Leo Vince SBK monté avec uniquement le réducteur de bruit arrière.
En bleu, même configuration d'échappement mais, le SMC se voit équipé du module Rapid Bike RB 02.

Il est clair que l'implantation du boîtier apporte un réajustement de la richesse qui ne peut que faire du bien à votre moulin. Loin d'être un placebo, le Rapid Bike RB 02 est une cure bénéfique pour la longévité du moteur !

La pause du boîtier offre à la KTM un gain de 1,5 chevaux mais aussi un rapport air/ essence plus adapté permettant un meilleur fonctionnement du moteur.

EST-CE QUE TU LA SENS ?

Difficile de ressentir réellement le gain de puissance apporté par le RB 02. Légèrement plus onctueux, le supermotard a peut-être un peu plus de reprise et se trouve être un peu plus vif mais, est-ce que cette sensation est bien réelle ou m'est-elle simplement suggérée par la lecture du graph' un peu avant…

CONDITIONS D'ESSAI

Durée d'essai : 1 mois.
Parcours : route, autoroute et ville.
Problème rencontré et usure particulière : aucun.

LE JUSTE PRIX

Boîtier Rapid Bike RB 02 livré avec faisceau électrique spécifique à votre moto: 179,40 euros TTC public.
Faisceau permettant d'adapter le RB 02 à votre nouveau bolide : 71,76 euros TTC public.
Disponibilité : immédiate.

CONTACT LECTEUR

Devil au 04 75 847 490 ou rapidbike@devil.fr

MERKKI

Un grand merci à Antibes Engineering (04 93 34 44 35) pour leur professionnalisme et le temps qu'ils m'ont accordé ainsi qu'à Damien de chez Devil, pour les mêmes raisons…

Enfin, un dernier merci à Ségo et Émilie pour les photos en roulage.

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