Commentaires - Bientôt une Honda Africa Twin suralimentée ?

Perso ça ne me vends pas du rêve , bien au contraire et surtout sur ce type de machines , ils nous les cassent avec leurs normes , pour au final avoir des usines à gaz de plus en plus cher & comlexe , de facto plus d'emmerdes , un bon atmo "basique" sur une moto c'est plus que suffisant , sans compter qu'il est peut probable que ça soit le 1100cc qui soit de la partie , mais une cylindrée inférieur , à suivre mais la moto et ses fondamentaux partent en fumée.

Ça s apelle l évolution non? Sinon on garde tout ce qui était fait en 1908 comme ça on reste dans le fondamental ?

il faut arrêter avec cette démago , ou l'évolution sera la panacée dans tout les domaines , et surtout penser que c'est toujours mieux , et dans ce domaine de la moto , monde ou le motard est devenue une fillette ,

ou il lui faut des SUV à deux roues barder d'électroniques , d'aides et c'est sans compter sur des crash bar à gogo qui alourdissent des motos déjà bien lourdes , et pour couronner le tout comme en automobile , devient un produit de luxe inaccessibles pour beaucoup tellement c'est devenu cher ,

je ne pale pas de la complexité , usine à gaz impossible à bricoler , alors non désoler mais ça ne match plus pour beaucoup d'entre nous et si la catégorie ancienne et youngtimer à le vent en poupe ce n'est pas pour rien .

En parlant des Africa Twin , les premiers modèles roulent toujours , capable de faire un tour du monde et réparable partout dans le monde à moindre frais , fait le boulot même avec 55 ch , et certain de ce genre de nouveau bouzin ne sera pas aussi en former dans 30 ans , après pour faire des ronds dans les ZFE ou ça sera parfait .

Turbo ou compressé ?...Les croquis laissent plutôt penser à un compresseur...Pas à un turbo..C est pas la même chose en terme de place et de chaleur. Sans parler de l agrément... Encore une fois le "journaliste " se mélange les pinceaux...