Du changement à venir pour la nouvelle KTM 390 Adventure

Olivier Cottrel Le 13/12/2023 à 12:00

En fin de carrière, l’actuelle génération de la KTM 390 Adventure sera remplacée dans les prochains mois par une moto très largement revue. Dans la ligne de mire de la petite aventurière autrichienne, la nouvelle Royal Enfield Himalayan 450.

La future KTM 390 Adventure 2025 se prépare.

Comme nous l’avions déjà évoqué précédemment, l’actuelle génération de la KTM 390 Adventure vit ses dernières heures, avant l’arrivée d’une nouvelle moto très largement revue.

À en croire les ultimes clichés diffusés par nos confrères de Cycle World, la petite baroudeuse autrichienne poursuit son développement, avant une présentation attendue pour la fin de l’année 2024 et une arrivée en concession l’année suivante.

Il va donc falloir patienter encore un peu avant de découvrir le modèle 2025 de la KTM 390 Adventure, néanmoins, les récentes images de la moto encore en phase de test permettent de se faire une idée assez claire de certains changements majeurs, dont la nouvelle face avant.

Du changement à venir pour la nouvelle KTM 390 Adventure

Comme c’est généralement le cas au sein d’une même gamme, la déclinaison Adventure de la 390 partagera de nombreux composants et caractéristiques techniques avec le roadster 390 Duke 2024 récemment présenté. Elle pourra donc compter sur un moteur monocylindre revu en profondeur (398,7 cm3 contre 373 auparavant) pour développer 44,4 chevaux et offrir un couple de 38 Nm à 7 000 tr/min. La 390 Adventure devrait aussi compter sur un châssis en deux parties, avec un cadre treillis en acier et un sous-châssis en aluminium.

Parmi les particularités de la déclinaison Adventure on retrouve une roue avant de 21 pouces et un carénage, lui aussi très largement revu pour s’adapter aux ambitions baroudeuses de la petite autrichienne.

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Le bras oscillant semble avoir été modifié, tout comme l’échappement, en position basse, ainsi que la face avant, entièrement redessinée, et le garde-boue, relevé pour un look encore plus baroudeur.

Prévue pour 2025, la nouvelle KTM 390 Adventure aura comme concurrente principale une autre nouveauté largement revue, la Royal Enfield Himalayan 450. Un trail sans doute plus basique que la KTM, mais aussi commercialisé près de 2 000 € de moins que l’actuelle génération de la 390 Adventure : entre 5 890 € et 6 490 € selon les versions pour l’Himalayan 450 contre 7 699 € pour la KTM 390 Adventure 2024.