Ducati Diavel pour Bentley : une œuvre d'art sur deux roues

Olivier Cottrel Le 11/12/2023 à 12:30

Née de la collaboration entre Ducati et Bentley, la « Diavel pour Bentley » célèbre le meilleur des deux marques. Une édition limitée à seulement 550 exemplaires commercialisée à partir de 60 000 €.

Artisanat, performance et exclusivité sont les maîtres-mots de la série limitée « Ducati Diavel pour Bentley » développée en collaboration entre les deux marques.

Dévoilée dans le cadre de la foire contemporaine américaine « Art Basel » qui s’est tenue à Miami Beach, l’édition limitée peut compter sur une base solide : la Ducati Diavel V4 et son moteur V4 Granturismo de 1 158 cm3 développant 168 chevaux.

Ducati Diavel pour Bentley : une œuvre d'art sur deux roues

Pour l’habillage, le Centro Stile Ducati en collaboration avec les designers de Bentley, a créé un design exclusif inspiré de la GT de luxe du constructeur : la Batur, voiture de série la plus puissante jamais produite par Bentley, animée par un moteur W12 biturbo de 720 chevaux.

Concernant la teinte Scarab Green, elle provient de la palette Bentley Mulliner et est utilisée sur tout le carénage. De nombreux éléments de la carrosserie sont en fibre de carbone (ailes, couvre-phares, capots du moteur, de l'échappement et du radiateur, haubans de radiateur, panneaux latéraux, pièce arrière).
La selle du pilote, en Alcantara noir, s'inspire de l'intérieur de la voiture et est réalisée avec le même tissu rouge que celui des sièges Batur et avec le logo Bentley brodé sur la butée arrière de la selle

Les lignes de la Diavel V4 ont également été revues à travers les composants techniques : de nombreux éléments caractéristiques de la Batur sont repris sur différentes parties de la moto, notamment les jantes forgées qui rappellent les formes de celles de la voiture et sont peintes en Dark Titanium Satin.

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Les prises d'air latérales reflètent quant à elles la calandre bicolore, alors que les extracteurs triangulaires renvoient aux éléments correspondants de la voiture. Le garde-boue avant, le carénage et la vue supérieure du réservoir rappellent les nervures du capot avant, tandis que le capot de selle arrière, amovible, reprend de nombreux éléments stylistiques de l'extracteur à double couche situé à l'arrière de la voiture. L'échappement à double sorti a aussi été redessiné.

En plus des 500 exemplaires de la « Diavel pour Bentley », Ducati propose également une série de seulement 50 exemplaires, appelée « Diavel pour Bentley Mulliner ». 50 exemplaires disponibles exclusivement pour les clients de Bentley, qui, grâce à une collaboration directe avec les designers du Centro Stile Ducati, pourront configurer leur Diavel pour Bentley Mulliner avec des couleurs différentes pour la selle, les étriers de frein avant, les pièces en fibre de carbone et les jantes, histoire d’associer la moto aux couleurs de leur voiture.

Le comble du luxe, qui a un prix, puisqu’il faut ajouter 15 000 € supplémentaires pour la version personnalisable au déjà conséquent budget de 60 000 € à débourser pour s’offrir la Ducati Diavel pour Bentley. Pas sûr toutefois que cela soit véritablement un obstacle pour la clientèle visée.