4. Essai circuit BMW S1000 RR: côté constructeur (données non vérifiées).

Essai circuit BMW S1000 RR: hi-tech à la sauce allemande.

Moteur

Type: Moteur 4 cylindres, 4 temps en ligne refroidi par eau/huile, deux arbres à cames en tête, quatre soupapes titane
Alésage x course: 80 mm x 49.7 mm
Cylindrée: 999 ccm
Puissance nominale: 142 kW (193ch) à 13 000 t/min (107ch à 8750 t/min en version française)
Couple max.: 112 Nm à 9 750 tr/min (89Nm à 8500 t/min en version française)
Taux de compression: 13,0:1
Gestion moteur: Electronique du moteur BMS-K-P
Dépollution: 2 catalyseurs 3 voies, normes EU-4 avec tube d'interférences et volets acoustiques régulés

Performances / Consommations

Consommation de carburant en l/100 km à une vitesse constante de 90 km/h: 5.7 l
Consommation de carburant en l/100 km à une vitesse constante de 120 km/h: 5.9 l
Type de carburant: Sans plomb 95-98 (RON); régulation anti-cliquetis

Equipement électrique

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Alternateur: Alternateur à courant triphasé 350 W
Batterie: 14 V/10 Ah, sans entretien

Transmission

Embrayage: Embrayage multidisques à bain d'huile, anti-dribble, commande mécanique
Boîte de vitesses: Boîte de vitesses séquentielle à six vitesses avec assistant de commutation à denture droite* (SA)*

Transmission: Chaîne

Partie cycle / Freins

Cadre: Cadre-pont en aluminium
Guidage de la roue avant / Suspension: Fourche télescopique inversée
Guidage de la roue arrière / Suspension: Biellette à deux bras, jambe de force centrale, réglage en compression et en détente
Débattement avant / arrière: 120 mm / 130 mm
Empattement: 1.432 mm
Chasse: 95.9 mm
Angle de tête de fourche: 66,1 °
Roues: fonte- alu
Jante, avant: 3,50 x 17"
Jante, arrière: 6 x 17"
Pneu, avant: 120/70 ZR 17
Pneu, arrière: 190/55 ZR 17
Freins, avant: Frein à disque double radial hydraulique, étriers de frein radiaux à 4 pistons, 320 mm, épaisseur 5 mm
Freins, arrière: Frein à disque simple à commande hydraulique, 1 étrier flottant à piston 220 mm, épaisseur 5 mm
ABS: Contrôle Dynamique de la motricité DTC** réglable en 4 modes: Rain, Sport, Race, Slick

Race-ABS*: 4 mode Race-ABS adjustment, disengageable

Dimensions / Poids

Longueur: 2.056 mm
Largeur (rétroviseurs compris): 826 mm
Hauteur (hors rétroviseurs): 1.138 mm
Hauteur de selle à vide: 820 mm
Arcade entrejambe (à vide): 1810 mm
Poids à vide en ordre de marche (tous pleins faits) *1): 204 kg (206,5 kg avec Race-ABS)
Poids à sec *2): 183 kg
Poids total maximum autorisé: 390 kg
Charge utile (avec équipement de série): 187 kg
Capacité utile du réservoir: 17,5 l
Réserve: env. 4 l
1) Selon la directive européenne 93/93/CEE : tous pleins faits, avec réservoir d'essence rempli à 90 % au moins de sa capacité utile
2) Poids à sec sans aucune plein