2. Essai Shoei VFX-W: de la route à la piste.

Essai Shoei VFX-W: présentation avant roulage.

VOLUME ET POIDS

1 313 grammes de qualité (protège-nez compris pour une taille S)… le casque cross n'est pas ce que l'on pourrait qualifier de poids plume… au contraire.

Apparemment lourd, le VFX-W est aussi volumineux, même si le fabriquant propose 4 tailles de coque. En S, le volume est bel est bien présent. Dommage.

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En statique, le Shoei est imposant, mais qu'en est-il en dynamique ? A la grande surprise, les mensurations et la surcharge pondérale vont se faire oublier dès les premiers tours de roues et le phénomène ne fait que se vérifier avec la vitesse grandissante… La question de poids ne se pose pas pour ceux qui roulent en cross ou en supermotard mais l'enduriste qui garde le casque sur la tête durant plusieurs heures… pourra entrevoir ici un réel point faible (relativisons tout de même, nous sommes encore loin des 1 600 ou 1 700 grammes proposés par certains concurrents).

VENTILO

Indispensable en TT, l'aération est un point crucial lorsque l'on pratique ce genre de disciplines. Shoei l'a bien compris et offre ici un chapeau très aéré qui ne manquera pas de séduire les officionados qui roulent aussi pendant la saison estivale.

Entièrement démontable et lavable jusqu'au cache jugulaire, la garniture interne du VFX-W s'extirpe et se remonte facilement sans avoir peur du futur.

Le matériau absorbant Max-Dry retenu par le fabriquant prend son rôle au sérieux tout en séchant rapidement mais offre hélas un touché rugueux peu agréable… limite abrasif lors du placement sur la tête. Dommage car l'intérieur avec ses dégagements d'oreille se veut bien pensé et d'un confort plus que correct !

SUR ROUTE ET PISTE

Bien assemblé, à la finition irréprochable, le cross est on ne peut plus flatteur pour son utilisateur et fera à coup sur son petit effet.

En dynamique, le casque souffre de peu de critiques. Bien équilibré, le Shoei se montre un allié agréable lors des roulages estivaux. Offrant un champ de vision bien dégagé afin d'appréhender dans de bonnes conditions les obstacles, le VFX-W se place correctement instantanément et offre une place suffisante pour votre masque, qui ne manquera pas de rester en place quel que soit ce que vous faites.

Mentonnière et visière qui savent se faire oublier, le japonais souffre de peu de défauts, outre un léger embonpoint et un choix de tissu clair salissant lors d'une utilisation terre, au touché pas assez soyeux…

VU PAR LE CONSTRUCTEUR

Coque AIM+ en fibres de verre organique, multifibres et fibres organiques à couches multiples.
Système EQRS (Emergency Quick Release System) breveté Shoei.
Système à double calotin amortisseur à 2 densités.
Intérieur 3D Max-Dry démontable et lavable.
Cache-jugulaire amovible et lavable.
Fermeture de la jugulaire du type double D.
4 tailles de coques.
Entrées et sorties d'air multiples.
Cache-nez amovible.
Poids vérifié pour une taille S (1 313 grammes, protège-nez compris).
Housse de transport.
Tailles: du XS au 2XL.
Prix: de 399 euros en uni à 499 en version déco (comme ici).