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Essai Yamaha Tricity : un scooter ultra-compact

Dans Moto / Nouveauté

Essai Yamaha Tricity : un scooter ultra-compact

Yamaha s'est engouffré dans le modèle du scooter 3 roues avec le Tricity. Mais est-ce pour autant qu'il entre en concurrence directe avec le MP3 ? Aucunement d'après la marque. Mais comment est-ce possible ? Car sur le papier on table sur un usage urbain en toute sécurité. Permettre à ceux qui n'osent pas sauter le pas du deux-roues, car trop dangereux, de se lancer sur les routes.


La première réponse de la marque en ce qui concerne le Tricity, c'est son approche de conception. Elle table sur la légèreté, l'agilité et l'accessibilité. Ne pas partir d'un deux-roues pour faire un 3 roues mais de partir d'un univers sportif pour en faire un scooter.


Et pour ce faire, Yamaha a sorti l'artillerie lourde avec un chef de projet venant tout droit du GP. Le résultat ? Un scooter ultra-compact, léger et accessible à tous.


C'est au cœur d'Amsterdam, que Yamaha souhaitait nous faire découvrir son dernier bébé. Un terrain idéal qui n'épargnera pas la machine pendant ce test.


Essai Yamaha Tricity : un scooter ultra-compact


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Commentaires (1)

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Par Anonyme

A chaque fois la même chose, manque de puissance. il faudrait au moins 13/14 chv. Et ne dites pas qu'il est conçu uniquement pour la ville, car avec tous ses dingues qui conduisent des voitures, je vous jure que la puissance peut sauver des vies.... Dommage, le concept est génial.

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