La Suzuki GSX-8R arrive dans les concessions Le 14/03/20240 Nouveauté dans le catalogue Suzuki, la GSX-8R a été présentée lors du salon de Milan en novembre dernier. Déjà essayée sur Caradisiac Moto, la sportive au cœur de roadster arrive maintenant dans les concessions françaises, à partir de 9 699 €.
La Suzuki GSX-8R prend des couleurs Le 16/11/20230 Après la V-Strom 800DE et la GSX-8S présentée en 2022 à Milan, Suzuki a profité de l’édition 2023 du salon italien pour dévoiler le troisième membre de sa nouvelle gamme équipée du bicylindre de 776 cm3 : la sportive Suzuki GSX-8R. Quelques jours seulement après sa grande première milanaise, la GSx-8R prend déjà des couleurs grâce à l’atelier AD Koncept.
En direct du salon de Milan 2023 - Suzuki GSX-8R : après le trail et le roadster, voici la sportive Le 07/11/2023, mis à jour à 12:473 Après avoir présenté le trail V-Strom800DE et le roadster GSX-8S lors de l’édition 2022 du salon de Milan, Suzuki revient cette année en Lombardie avec une troisième moto équipée du bicylindre de 776 cm3 de nouvelle génération : la GSX-8R. Une déclinaison sportive qui était attendue.
Une sportive GSX-8R après le roadster Suzuki GSX-8S ? Le 07/04/20233 Récemment présentée et à peine testée, la Suzuki GSX-8S apporte son lot de spéculations concernant l’arrivée prochaine d’une déclinaison sportive de l’actuel roadster. Une sportive de moyenne cylindrée qui reposerait sur le nouveau bicylindre parallèle de 776 cm3 a même déjà été imaginée par un designer.
Arrêt définitif ou retour prochain : que va devenir la Suzuki GSX-R 1000 ? Le 22/07/20223 Lancée sur le marché en 2001, la Suzuki GSX-R1000 ne passera pas le cap d’Euro 5, Suzuki ayant décidé de ne pas mettre à jour sa sportive pour se conformer à la nouvelle réglementation européenne. Une décision qui entraîne la fin de la mythique superbike japonaise. Avant de renaître ?
Suzuki annonce les tarifs et la disponibilité des GSX-S 125 et GSX-R 125 Le 10/01/20220 Victime d’un certain immobilisme de son catalogue (voire un immobilisme certain), Suzuki a vu ses chiffres de ventes s’enliser ces dernières années. Seulement 9ème constructeur en 2021 avec à peine plus de 5 000 immatriculations, la firme d’Hamamatsu va devoir réagir et présenter des nouveautés marquantes pour rebondir. Ce ne sera pas le cas sur le segment des 125 cm3, où la GSX-S 125 et GSX-R 125 vont devoir se contenter d’un passage à Euro 5 et de retouches cosmétiques. Les deux 125 cm3 Suzuki sont attendues pour le printemps en concessions.
Les Suzuki GSX-S125 et GSX-R125 passent à Euro 5 Le 06/12/20210 Sorties en 2017, les Suzuki GSX-S125 et GSX-R125 ont finalement attendu leurs millésimes 2022 pour se mettre en conformité avec les normes Euro 5. Un changement qui s’accompagne uniquement de nouveaux coloris, que ce soit pour le roadster comme pour la petite sportive.
La Suzuki GSX-R1000 fête ses vingt ans : retour sur une saga qui dure Le 09/07/20213 En cette année 2021, la Suzuki GSX-R1000 fête ses vingt ans. Un anniversaire marquant pour la sportive Suzuki, qui a marqué plusieurs générations de motards. Deux décennies durant lesquelles la Gex a également largement évolué. Retour sur 20 ans de succès pour la Suzuki GSX-R1000.
Une nouvelle Suzuki GSX-R 1000 pour 2022 ? Le 17/06/20211 Alors qu’il y a du mouvement dans la gamme Suzuki, avec la présentation il y a quelques semaines du gros roadster, la GSX-S 1000, puis de sa version A2 : la GSX-S 950, on apprend aujourd’hui que Suzuki aurait dans l’intention de renouveler la GSX-R 1000 dès 2022. Un premier pas vers un retour en championnat du monde Superbike ?
Le Team Classic Suzuki revisite la GSX-R1000 en version Katana Le 09/06/20210 Connu pour ses réalisations aux inspirations vintage, le Team Suzuki Classic ne perd pas la main avec la présentation de cette Suzuki GSX-R1000 revue en version Katana ancienne génération. Un mix audacieux qui accouche d’une moto totalement inédite.
L'actu de la semaine : une nouvelle marque arrive en France, la BMW R 1300 GS, la KTM RC 8C, l'Italie et ses radars et la Kawasaki Z500 à l'essai