Kawasaki dévoile les prix des Ninja 500, Z500 et Eliminator 500

Présentée avant les sportives et roadsters, la Kawasaki Eliminator 500 a inauguré la nouvelle gamme 500 du constructeur japonais.

Relancé pour concurrencer directement la Honda CMX500 Rebel, le custom Kawasaki repose sur un bicylindre parallèle suspendu au châssis tubulaire et refroidi par eau de 451 cm3 développant 45,4 chevaux et un couple de 42,6 Nm à 6 000 tr/min. Se voulant accessible par ses caractéristiques techniques (176 kg et hauteur de selle de 735 mm), la Kawasaki Eliminator l’est également par son tarif, affiché à partir de 6 499 €, là où sa cible principale, la Honda Rebel, en demande 7 099 €. L’Eliminator 500 est aussi disponible en version SE (à partir de 6 899 €), mieux équipée avec un coloris exclusif, une tête de fourche spécifique, des soufflets de fourche, un port USB-C fixé sur le guidon et une selle spéciale dotée de surpiqûres.

Aux côtés de l’Eliminator 500, on retrouve deux nouveautés importantes, deux motos incontournables déclinées dans une nouvelle gamme 500 et reposant sur le même bicylindre que le custom : les Ninja 500 (à partir de 6 499 €) et Z500 (à partir de 5 999 €).

Un tarif agressif pour les deux nouveautés Kawasaki. À titre de comparaison, la nouvelle Honda CB500 Hornet est affichée à 6 999 €, tandis que la déclinaison sportive, la CB500R est disponible à partir de 7 499 €, soit 1 000 € de plus que les modèles Kawasaki.

Les Ninja 500 et Z500 existent également en version SE, ajoutant, pour la sportive (6 999 €), deux coloris exclusifs, le système de démarrage sans clé KIPASS, un tableau de bord TFT couleur et une prise USB-C, alors que le roadster (6 349 €) gagne pour sa part également deux coloris exclusifs, un tableau de bord TFT connecté via l’application Kawasaki Rideology, une prise USB-C et un sabot moteur.

La Kawasaki Eliminator sera la première du trio à être disponible dans les concessions, dès le mois de février, suivi quelques semaines plus tard par les Ninja 500 et Z500.