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Quel Trail choisir? : 6 choix, 6 modes de vie...

Dans Moto / Nouveauté

 Quel Trail choisir? : 6 choix, 6 modes de vie...

A tous les fanatiques de sportives et autres machines rutilantes qu'on prend plaisir à exposer devant une terrasse de café, cet article n'est pas fait pour vous à moins que vous ne souhaitiez changer totalement de philosophie de vie. Nous entrons dans un monde de voyages, de routes très sinueuses et de mises à l'épreuve par les intempéries et pourquoi pas quelques chemins faits de terre et de pierres. Amoureux des voyages, baroudeurs ou tout simplement à la recherche d'un deux-roues différent, bienvenue dans le monde épique du Trail de grosse cylindrée.


Caradisiac Moto s'est jeté bille en tête dans ces machines que l'on croise de plus en plus sur les routes et qui, les années passant, remplacent un peu plus les grosses routières qui avaient jusque-là la part belle dans les voyages de longue distance.


Mais quand on décide de se lancer dans l'achat d'un Trail, pas forcément évident de faire le bon choix. Trouver l'équilibre entre le confort, l'entretien, la gueule et depuis quelque temps maintenant la consommation. Voilà un petit tour d'horizon.


Nous vous présenterons donc à travers ce dossier 8 modèles présents aux catalogues des constructeurs 2009 :


  • Benelli Tre K (Borse et Amazonas)
  • BMW 1200 GS
  • Honda Varadero ABS
  • KTM Adventure
  • Moto Guzzi 1200 Stelvio
  • Triumph 1050 Tiger

Comme certains peuvent déjà le constater, la Suzuki V-Storm et l'Aprilia Caponord n'ont pas été renouvelées en fabrication pour cette saison. Mais pour ceux qui auraient souhaité en acquérir, il vous reste le marché de l'occasion.


Alors prêts pour le voyage ?


 Quel Trail choisir? : 6 choix, 6 modes de vie...


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Commentaires (11)

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Par Anonyme

la ducati lmultistrada est-elle passée à la trappe ? elle a la meme pretention a la base quand meme ??? dommage ...

Par Anonyme

Et la Hayabusa alors?  C'est quand même incroyable que personne n'en parle, pourtant c'est LA référence:bah:

Par Anonyme

Un trail sportif, l' HayaBusa ?? Et pourquoi pa en enduro, en virant les rétros ?  

Par Anonyme

Avez déja vu une Benelli Trek 1130 en france ?

Par Anonyme

Ou l'Hayabusa avec des pneus à crampons :lol: Pas vu une seule TreK 1130 en France, juste une en Italie. Les revendeurs Benelli sont rares, j'en n'ai trouvé aucun pour essayer ce modèle. Du coup, je me suis rabattu sur une Tiger 1050, plus facile à trouver. Et finalement pas de regrets :)

Par Anonyme

La varadero est toujours la plus belle,la plus moderne et de plus,elle est quasi-toujours vendue avec une remise de 1000 Euro et le kit 3 valises gratuit! Quand à Benelli et la Triumph,je les considère plus comme des routières que pour des trails(essayez donc de faire du tout terrain même tres modeste avec ça et vous vérrez.

Par Anonyme

Des trails de 220 kg ! c'est pas des trails ! premier chemin, première ornière et le trail de 200kg est au tapis avec le pilote. Bref c'est des routières avec une position de conduite de trail. Vive les vrais trails (600 ou 650 mono). mais plus personne n'en fabrique pour la france ..... Snif   :cry:

Par Anonyme

des benelli trek, bah oui y en a. et en plus cela marche vraiment bien. suffit juste de chercher un peu. y a des concessions en peu partout en france....

Par Anonyme

et la morini granpasso ! elle aussi est passé à la trappe? heureusement d un autre coté elle aurait fait trop d ombre avec la granpasso le seul trail deçent c est la ktm adventure la varadero meme pas en reve trop moche trop grosse la trek faudrait deja que les pb moteur soit moins recurent la bm moche et lourde(et chere) et sans gout la guz pas un trail juste un look trop lourd trop chere trop volumineux la tiger une routiere  avec guidon large mais bon moteur alors le choix est tres restreint (trop)

Par Anonyme

Vraiment domage que la Multistrada ai été écartée. D'un autre côté, elle aurait ridiculisé tout le monde. Pas une concurente n'offre à la fois son : confort / efficacité / rigueur / moteur jouissif / accessibilité

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