Triumph améliore sa gamme Tiger 1200

Olivier Cottrel Le 16/02/2024 à 11:00

Après avoir offert une mise à jour à sa gamme Tiger 900, Triumph dévoile à présent les millésimes 2024 des maxi-trails Tiger 1200. Outre l’actualisation des coloris, les quatre versions de la gamme Tiger 1200 profitent de nombreuses petites retouches au niveau du moteur, de l’ergonomie de la moto comme du confort à bord.

Pour 2024, la famille Triumph Tiger 1200 s’améliore encore un peu.

Réussite commerciale, avec plus de 14 000 motos écoulées depuis 2021, la gamme Triumph Tiger 1200 profite de quelques petites retouches qui devraient contribuer à la rendre encore plus attractive pour les amateurs de maxi-trails.

Parmi les nouveautés de l’année, le moteur trois-cylindres de 1 160 cm3 a fait l’objet d’une attention particulière avec l’apport d’un nouveau vilebrequin et la modification du rotor de l’alternateur et de l’arbre d’équilibrage de la moto, ce qui offre un contrôle supérieur à mi-régimes et un couple plus important désormais délivré avec plus de progressivité et de fluidité. Un design d'embrayage revu permet aussi aux pilotes de bénéficier d'un embrayage plus doux lorsqu'ils passent la première vitesse, tandis que le moteur se fait plus silencieux.

L’ergonomie de la moto a également été revue, avec l’apport du système suspensions « Active Preload Reduction » qui permet d’abaisser les suspensions de la moto pour une meilleure stabilité du pilote désormais disponible sur tous les modèles de la gamme Triumph Tiger 1200.

La selle du pilote a aussi été redessinée avec un profil plus plat, offrant plus d'espace au pilote, afin de réduire la fatigue lors des longs trajets. La garde au sol dans les virages des modèles Tiger 1200 GT Pro et GT Explorer profite également d’une position plus haute des repose-pieds.

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La Triumph Tiger 1200 est toujours déclinée en quatre versions différentes : GT Pro et GT Explorer, ainsi que Rally Pro et Rally Explorer.

Les Tiger 1200 GT Pro (réservoir de 20 litres, à partir de 21 595 €) et GT Explorer (réservoir de 30 litres, à partir de 22 995 €) sont désormais disponibles en Carnival Red, en plus des options Snowdonia White et Saphire Black existantes.

Les Tiger 1200 Rally Pro (réservoir de 20 litres, à partir de 22 595 €) et Rally Explorer (réservoir de 30 litres, à partir de 23 995 €) sont quant à elles disponibles dans les nouvelles couleurs Matt Sandstorm et Jet Black, ainsi que Matt Khaki.