Par ce que vous avez forcément dû en entendre parler, mais que peut-être vous n'avez pas bien retenu l'adresse. Voici ce qu'il faut savoir sur le site du gouvernement qui expose à tout un chacun le prix du carburant. Ce n'est pas moins de 8000 stations qui sont répertoriées sur le site.
Depuis le 1er janvier 2007, les nouveaux titulaires du Permis Auto de catégorie B auront l'obligation d'effectuer une formation afin de pouvoir conduire une moto légère d'une cylindrée d'au plus 125 cm3 et d'une puissance d'au plus 11 kW.
Mais qu'est-ce donc que cette curieuse boîte jaune ? Et bien, peut-être la solution à tous les problèmes de vol de motos. Mais non, ce n'est pas un garage à monter soi-même dans son jardin, mais bien une place de parking public. Une sorte de coffre-fort à moto.
Il est une évidence qu'en un temps record, la Chine est devenue, dans le monde industriel en général et celui de la moto en particulier, un pays incontournable, avec lequel il faut compter. Car le mouvement n'est pas près de s'arrêter, ainsi que le démontre le dernier bilan de l'exercice 2006.
Ca c'est une chose à jalouser les motards Lillois et leurs voisins. Je veux parler de quoi ? De la radio Kiqincoup Tetoupal qui a son heure d'antenne tous les dimanche matin de 10h à 11h sur radio Campus (106. 6). L'histoire de cette émission remonte à 20 ans maintenant, tout commença avec un étudiant qui monta une antenne pirate en 1969 et créa Radio Campus.
En cette fin d'année 2006, quid du blason Voxan, l'irréductible usine gauloise qui ne se résout pas à enterrer l'idée d'une moto française pourtant si difficile à préserver ?
70 % des accidents de moto sont des collisions. Souvent contre une automobile ou un camion car le conducteur dit souvent ne pas avoir vu le motard arriver. De nombreuses solutions ont été testées même si la dernière en date (allumage systématique des feux en plein jour pour tous les véhicules) a provoqué une levée de boucliers de la part du monde motard, épaulé par la FFMC.
Je n'ai qu'un mot à dire : Bravo, rien que pour le boulot de préparation de cette rampe (ou alors ça a coûté une petite fortune). Ensuite, c'est parti pour un agréable moment, enfin surtout pour nous, car le pilote s'en prend, des gamelles.
Par nos temps obnubilés par la recherche de la sécurité à tous prix, du zéro risque absolu, qu'un infantilisant principe de précaution pousse jusqu'au paroxysme, ces images étonnent, effraient ou rassurent, selon que l'on s'attache à accepter la réalité statistique de la démarche citée ou que l'on soit un irréductible du libre arbitre.
Après Moto Guzzi qui le mois dernier a sorti sa 10 000ième unités, c'est au tour de Vespa de battre des records. Ce n'est pas moins de 100 000 scooters qui ont été fabriqués par la marque italienne. Le record a été établi le Mardi 19 décembre dernier.
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