Alors que les premiers roulages ont eu lieu ce début de semaine pour les top-team de l'endurance mondial, la FIM annonce quelques changements dans la liste des teams permanents. Ainsi, parmi les 32 équipes qui avaient déclarées vouloir courir le championnat dans son intégralité, 3 ont d'ors et déjà jeté l'éponge.
Chez Husqvarna, je viens de vous présenter l'essentiel de la gamme, mais il reste quelques motos un peu à part. Si vous voulez rouler sur une 250 TE, mais que le modèle 2010 classique vous semble un peu « faible », il y a ce qu'il vous faut dans la gamme. Ce choix peut être aussi le coup de cœur juste pour le plaisir.
Au lendemain du Kenny Enduro, Jean-Luc Fouchet vous propose le KENNY RANDO QUAD PASSION MAGAZINE. Toujours sur le site de Balesta Off Road, il s'agit d'une randonnée gastronomique de 5-6 heures au travers les 700 hectares du site.
Phillippe Debarle des amis de Sport Bikes nous a autorisé à nous faire l'écho de son entretien avec un Matthieu Lagrive qui a dû revoir ses plans de saison 2010 au tout dernier moment, à la suite d'un rebondissement de dernière minute dans les négociations entamées avec le team Daffix.
La commande a été passée par Paul Denning à l'enseigne Troy Lee Designs avec un certain battage, si bien que l'on attendait quelque chose de flamboyant. Ce dont il s'agit, c'est la nouvelle décoration des Suzuki GSV-R et force est de constater qu'au premier coup d'œil, dorénavant, et à partir de maintenant ce sera comme d'habitude.
L'hiver va faire place au printemps, enfin peut-être, nous n'avons pas encore découvert toute les nouveautés 2010. Chez Husqvarna, nous n'avons pas vu les nouveautés en détail, mais la gamme enduro est bien complète. Vous pouvez donc trouver chez les 2 temps : Chez les 4 temps : Les TE sont équipées d'un ventilateur électrique.
Voilà un événement à ne pas manquer si vous êtes dans le sud-ouest, ou plus loin, et amateur d'enduro, c'est le Kenny Enduro le 27 mars prochain. Cela va se dérouler sur le domaine de Balesta ( 700 hectares ) entre Toulouse et St Gaudens. Cette épreuve est ouverte à tous, une boucle de 2 heures et demie à parcourir deux fois.
Réduit à deux pilotes après l'effacement surprise en toute dernière minute de Matthieu Lagrive, ballotté par le fait dans un paddock qui sentait la poudre, le team Daffix s'est néanmoins concentré sur son sujet principal lors de cette entrée en matière dans les 24 h 00 du Mans 2010, soit la mise au point du S 1000RR.
Il a de nouveau raté la récompense suprême du sportif de l'année à Abu Dhabi, qui est revenu au sprinter Usain Bolt, mais ses compatriotes l'ont on ne peut plus officiellement consolé à Rome. Comme prévu, le Ministre des Affaires Etrangères transalpins l'a adoubé au nom de la République et encensé au sommet de l' « italiannité ».
La première séance d'essai des 24 h 00 du Mans a donné son verdict. Si l'affaire Matthieu Lagrive team Daffix a particulièrement chauffé les coulisses de l‘Endurance, c'est un froid sibérien qui a dominé sur la piste avec des températures matinales n'excédant guère les zéro degrés.
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