Commentaires - Yamaha : la MT-09 retirée provisoirement des missions de la Gendarmerie

Le fils de mes amis est décédé le 13 mai à bord de cette moto. En tant que personne lambda personne ne se souci du pourquoi du comment. Nous aimerions avoir des témoignages de personnes concernées pour que justice soit faite. Si cette moto tue elle devrait être retiré du marché.

Bonjour je possède une MT09 SR depuis maintenant deux ans , elle a fait l'objet de la campagne de rappel mais les goujons incriminés n'avaient pas bougé. Je précise que je me sers de cette moto normalement et que je ne pratique pas l'acrobatie . Je tiens à préciser aussi que c'est une machine "envoutante" avec laquelle on se doit de garder la tête "froide" . En effet 195kg 115ch et un moteur explosif dans un cadre malgré tout minimaliste avec un petit prix d'achat représente un cocktail dangereux . Maintenant dire que cette moto tue , je suis pas d'accord , tout dépend de l'usage qui en est fait et si l'on exagère alors oui elle peut elle peut être dangereuse......comme toute moto !!

le poids des équipement spécifiques sur l'arrière ???

Je ne pense pas que les gendarmes qui se sont tuer faisait des acrobaties de tout genre. Vous êtes un conducteur raisonnable et vigilant. Tout le monde ne roule pas avec autant vigilance. Malheureusement mes amis ont perdu leur fils de 25 ans et combien d autres sont mort. Nous ne mettons pas en cause directement la moto. Mais pourquoi donc les gendarmes ne veulent plus rouler avec. Grande question qui devrait quand même interpellé les gens. Continuez à être prudent.

Bonjour

Je viens de voir le lien ci-dessus que vous avez partagé sur votre site internet. Je me permet de vous écrire car j'ai eu un accident avec la même moto mais pas bonheur je suis toujours de ce monde.... je ne me rappelle de rien mais maintenant je comprendrais un peu mieux ce qui a pu se passer... pouvez-vous me dire ou je peux suivre cette affaire? Car depuis cette accident je suis légèrement handicapé.... je vous remercie par avance et je vous souhaite une bonne journée!!

Bonjour

Je viens de voir le lien ci-dessus que vous avez partagé sur votre site internet. Je me permet de vous écrire car j'ai eu un accident avec la même moto mais pas bonheur je suis toujours de ce monde.... je ne me rappelle de rien mais maintenant je comprendrais un peu mieux ce qui a pu se passer... pouvez-vous me dire ou je peux suivre cette affaire? Car depuis cette accident je suis légèrement handicapé.... je vous remercie par avance

Bonjour ce que je sais c est que 2 gendarmes se sont tuer et le fils de mes amis à 2 mois d intervalles. Nous essayons d avoir des témoignages de personnes ayant eu des problèmes avec cette moto. afin que ca n arrive pas a d autres personnes. Avez vous déposez une plainte. Si oui pouvez vous me donner des détails. Merci de votre réponse

C'est Ma Moto et je connais ses défauts et ses qualités, c'est une moto joueuse , elle incite à roulé nerveusement, elle se manie comme un vélo , légère, avec une puissance partout, un régal ce 3 cylindres c'est vrai qu'a haute vitesse, elle à tendance à guidonné , la plupart et moi même ont installésun amortisseur de direction , je pense que si le poids est amplifié à l'arrière cela accentuera ce phénomène mais si l'on maintient une vitesse raisonnable 130/ 140 sur autoroute il n'y a aucun guidonnage même en plein vent alors à part les gendarmes qui peuvent rouler plus vite en intervention d'urgence je considère que cette moto n'est de loin pas dangereuse bien au contraire, on se sent à l'aise des les premiers tours de roues

En possession de cette moto depuis sa sortie en 2015,

Je peux confirmer le potentiel très sportif du moteur mais aussi le manque de rigueur de la partie cycle d'origine qui pour corriger la tendance au louvoiement de l'avant lors de fortes accélérations ou a grande vitesse nécessite :

-De durcir la suspension voire changer les cartouches a l'avant et l'armotisseur arrière.

-De supprimer les protege poignees et la bulle d'origine qui offrent trop de prises au vent

Pour ma part, le cote caracteriel de cette machine m'a seduit... ce qui est sur c'est que la prochaine sera une mt09...

Je suis gendarme motocycliste et je suis tombé sur l autoroute a1 a 150kmh sans raison apparente.

La mt09 est dangereuse.

Problème aérodynamique et non mécanique.

Merci monsieur c est bien la le problème de cette moto. Elle est dangereuse. Portez vous bien car tout le monde ne sans sort pas indemne

Si vous voulez me contacter pour en discuter envoyez moi un email. kitchini80@hotmail.fr

Bonjour non je n'ai pas déposé plainte car je ne me souviens absolument de rien mais la personne derrière moi à vue ma moto guidonner et elle m'a projeté dans un ravin....

Bonjour est ce que vous me permettez de données votre mail à mes amis qui ont perdu leur fils. Merci

Meme histoire pour moi

Bonsoir,

avez-vous fait le campagne de rappel avant votre chute ?

Est ce que quelqu'un sait si il y aura une suite.... comment devons nous faire pour que cette histoire n'en reste pas la et surtout que personne ne vive un accident de plus cause par cette moto....

Je pense pareil ,elle peut devenir très dangereuse du a ses accélérations en mode A.

Bonjour,

je viens de découvrir ce sujet, je possède une MT09 tracer depuis sa sortie en 2014. Je précise que j'ai rapidement changé l'amortisseur arrière par un kit EMC qui comprend également le kit de fourche ressort cartouches et huille de fourche speciale. Ce fabricant d'amortisseur qui m'a monté l'ensemble connaît très bien les problemes de comportement de cette moto et entre autre le louvoiement et le guidonnage à haute vitesse.,En 2015 ils avaient déjà changé les suspensions sur plus de 200 MT09.. Il m'ont bien précisé que le remplacement des suspensions allait rendre le comportement de la moto beaucoup plus sain et c'est réellement incomparable notamment en duo chargé.Il m'ont aussi mis en garde sur la géométrie du cadre et de la fourche de cette moto qui ne sera jamais une moto de circuit et demeure un trail routier à utiliser en gardant la tête froide. Le moteur de la MT09 est trop performant par rapport à la partie cycle. Mon concessionnaire Yamaha connaît bien cette faiblesse de la moto, il a même du en reprendre une neuve à un client qui se plaignait du louvoiement insupportable à haute vitesse. Le guidonnage et le louvoiement sont moins critique sur la mine depuis que j'ai changé les pneu, la bulle et les protection de mains, mais je reste prudent notamment en duo avec les valises et le top case malgré des réglage de suspension adaptes, d'ailleurs la charge maximale de la moto est de 180 kg selon la notice.

Bonjour

J'ai moi-meme ete victime d'un accident qui aurait pu etre fatal, avec cette moto (juin 2016). Moto quasi neuve (6 mois, 5000 km), je conduisais sur une autoroute quand tout le circuit electrique s'est eteint. En voulant traverser les voies pour rejoindre la bande d'arret d'urgence -en roue libre sur l'autoroute !!- , je me suis fait percuter par une voiture. Quelques egratignures seulement. Je suis un miraculé. La moto etait une epave.

J'ai cherché a comprendre, et j'ai consulté differents forums sur cette moto (francais et italiens notamment) J'ai trouvé des centaines de temoignages sur ce meme symptome : arret subit du circuit electrique

La clef de contact peut ne pas etre verrouillee en position ON, mais la moto peut demarrer. La clef revient en position OFF avec les vibrations du moteur. Grosse malfacon du contacteur : la clef DOIT etre verrouillee avant d'autoriser le demarrage

Malgré moultes lettres a Yamaha France (d'abord seul, puis avec l'appui d'un juriste de UFC Que Choisir), Yamaha refuse de reconnaitre le souci, et toute responsabilité. David contre Goliath

la moto guidonne a partir de 70km/h y'a un pb de conception.