
Yamaha a levé le voile sur sa plus grande avancée dans le domaine du vélo à assistance électrique (VAE) lors du salon Eurobike : le PW-LINK, un système nouvelle génération qui redéfinit la modularité et la performance des eBikes.
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Yamaha a levé le voile sur sa plus grande avancée dans le domaine du vélo à assistance électrique (VAE) lors du salon Eurobike : le PW-LINK, un système nouvelle génération qui redéfinit la modularité et la performance des eBikes.
Yamaha continue de faire évoluer sa légendaire YZF-R1, malgré son retrait du catalogue européen pour la route. Un nouveau brevet révèle l'ingéniosité de la marque japonaise, qui explore l'utilisation de volets de calandre mobiles pour optimiser l'efficacité aérodynamique de sa moto sans compromettre le refroidissement du moteur. Cette approche, inédite dans le monde des motos de route, s'inspire directement des techniques utilisées dans l'automobile et l'aviation.
Sa Yamaha Ténéré 700 flambant neuve avait tout pour attirer les regards… et malheureusement, aussi ceux des voleurs. Mais Noraly Schoenmaker, plus connue sous le nom d’Itchy Boots, n’est pas du genre à se laisser faire.
À l'occasion du Grand Prix Motogp des Pays-Bas, qui se tient ce week-end sur le mythique tracé d'Assen, les Yamaha arborent une livrée spéciale qui célèbre les 70 ans de la marque. Un changement de couleurs que l'on espère bénéfique pour le pilote français Fabio Quartararo.
Yamaha France vient d'annoncer une campagne de rappel concernant son modèle Ténéré 700 Rally. Les modèles 2025 des trails japonais présentent un défaut dans la fixation du garde-boue avant.
L’engouement pour les motos classiques ne connaît plus de limite. On demande aujourd’hui davantage pour une Yamaha de 1990 jamais déballée que pour une berline allemande dernier cri. C’est le cas de cette Yamaha FZR 750 R OW-01, vendue 80 250 dollars aux États-Unis — soit plus de 70 000 euros — alors qu’elle n’a jamais roulé, pas même été sortie de sa caisse d’origine.
Après un début d'année 2025 plutôt morose pour le marché des motos et scooters, les premiers jours de juin semblent inverser la tendance. Les premiers chiffres laissent en effet apparaître des volumes de ventes en hausse pour plusieurs constructeurs historiques, tandis que les marques chinoises poursuivent sur leur dynamique impressionnante.
Revue en profondeur en 2023, la gamme 2025 des scooters Yamaha XMax profite de petites améliorations, et d'une version Tech Max + encore plus riche en équipements. Nouveau pare-brise réglable électriquement, instrumentation revue, moteur Euro5+ et coloris inédits sont notamment au programme pour le XMax 2025 qui arrive à présent dans les concessions de la marque japonaise à partir de 5 499 € pour le 125 cm3 et 6 699 € pour le 300 cm3.
Jusqu'au 15 juillet prochain, Yamaha s'associe avec l'équipementier Ixon pour améliorer la sécurité des motards. Pour l'achat d'un blouson de la marque dans l'une des concessions du constructeur japonais, une dorsale est offerte.
Motofumi Shitara, président de Yamaha Motor Co. depuis le 26 mars 2025 et directeur de la division moto de la JAMA, a marqué les esprits lors du Tokyo Motorcycle Show 2025. Dans une interview avec Young Machine, il s’est adressé aux motards reprenant la route après des années d’inactivité, tout en défendant l’avenir du moteur à combustion face à l’électrification…
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