10 ans déjà. Olivier vous en avait déjà fait part dans sa vidéo. La sportive R1 fête ses 10 ans de carrière. A l'époque en 1998, c'était la première Hypersport du genre qui débarquait sur le marché. Ultra allégée, avec un moteur à se faire décoller le dentier.
Si le deuxième jour a été, comme le précédent, de nouveau dominé par le duo d'un team Yamaha quasiment déjà en ordre de bataille, il a aussi vu Carlos Checa faire ses débuts officiels dans la discipline avec la Honda du team Ten Kate : « Je ne devais normalement rouler que demain.
Alors que les Moto GP s'en donnent à cœur joie à Jerez depuis deux jours, le Superbike commence à peine ses travaux 2008 au Qatar. Cette première journée a été quelque peu perturbée par le sable qui a obligé les pilotes à s'astreindre à nettoyer la trajectoire avant de penser au chrono.
On le sait depuis ici, ce ne sera pas Matthieu Lagrive, triple Champion du Monde de l'Endurance, qui fera équipe avec le binôme fétiche de Christophe Guyot, David Checa et Sébastien Gimbert. Les dernières négociations avortées avec Yamaha en ont ainsi décidé. Sans doute pour le plus grand bénéfice du SERT.
Je crois qu'en France, les pots d'échappements sont les éléments le plus changés sur une moto. Il peut y avoir plusieurs raisons : pour l'esthétique, le bruit et pour certains même les performances (en ligne complète bien évidement et encore). Donc voilà pour les fans de Yamaha R1 des silencieux de la marque Scorpion.
Quand on décide d'acheter une moto, le plus important pour prendre une décision, c'est d'essayer le bien convoité, une Yamaha R1 dans ce cas. Voilà pour moi un essai digne de ce nom. La scène se passe en Angleterre donc pour ceux qui penserait que le motard se traîne, le compteur est en miles.
Voilà maintenant dix années que la série « R » des YZF existe et sillonne le monde entière pour le plus grand bonheur de ceux qui aiment les belles choses.
La marque italienne d'accessoires moto, jouant à domicile lors de ce salon, disposait d'un stand particulièrement attractif. Quatre modèles servaient de mannequin pour la présentation de leurs accessoires et il faut avouer que même si l'on n'est pas un amateur de tuning ou de personnalisation, les produits proposés par Rizoma sont vraiment de belle facture et flatte, à condition d'en user avec modération, la rétine de celui qui les regarde.
Qui n'a jamais rêvé de rouler avec une moto en cuir (J'veux du cuir : pas du peep show, du vécu. J'veux des gros seins, des gros culs. J'veux du cuir,. . . - A. Souchon), qui plus est de la peau de serpent. . . rouge ?
Après la belle journée de Randy De Puniet du côté de la Malaisie, voici une nouvelle non moins goûteuse, du genre de celle qui nous assure d'un troisième pilote tricolore en mondial Superbike. C'est ainsi qu'en 2008, aux côtés de Laconi sur une Kawasaki et de Tiberio sur Honda, il y aura Loïc Napoleone sur une Yamaha.
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