Felo FW06 : le scooter électrique jumeau du Kymco F9 lancé en Chine

Bien évidemment, au premier coup d’œil, difficile de ne pas crier au plagiat, comme cela se fait régulièrement en toute impunité sur le marché chinois de la part de constructeurs peu scrupuleux sur leurs méthodes de développement.

Si le Felo FW06 ressemble à s’y méprendre au scooter électrique F9 révélé par Kymco il y a quelques semaines, c’est normal. C’est même voulu de la part des deux constructeurs. Kymco et Felo ont ainsi conclu récemment un partenariat basé sur le développement de batteries communes. Il y a fort à parier que le FW06 faisait ainsi partie du package global entre les deux marques.

Le scooter électrique de Felo propose deux variantes, GL et DX, et dispose, comme le Kymco F9, d’une transmission automatique à deux rapports, et d’un moteur électrique développant 10 kW en crête et capable d’offrir une vitesse maximale de 110 km/h pour un poids total de 107 kg.

Des caractéristiques identiques à son cousin taïwanais, dont il se distingue toutefois par la puissance des batteries : 80 Ah (110 km d’autonomie) sur la version GL et 88 Ah (140 km d’autonomie) sur la DX, contre 40 Ah annoncés pour le Kymco F9.

Le Felo reprend également la même partie cycle, avec un cadre en alliage d’aluminium, un mono amortisseur arrière, des roues de 14 pouces avec pneus de 110/80 à l’avant et 140/70 à l’arrière, mais aussi une instrumentation numérique avec écran TFT et des feux LED.

Commercialisé uniquement en Chine à partir d’environ 3 400 €, le Felo FW06 n’a que peu de chance de voir l’Europe, au contraire du Kymco F9. Une stratégie commerciale qui doit là encore faire partie du deal entre les deux constructeurs.