99, c'est le numéro de qui vous savez. Et justement, Jorge Lorenzo va devoir s'attendre à passer encore quelques saisons avec Valentino Rossi de l'autre côté du mur qui caractérise le box de Yamaha en Moto GP. En effet, dans une déclaration à la Gazzetta dello sport, le nonuple Champion du Monde a annoncé : «Il est sûr à 99% que je resterai chez Yamaha.
Décidément, entre le Moto Club de Goult et la Préfecture du Vaucluse, ce n'est pas le grand amour. Déjà, en novembre de l'année dernière, les deux parties avaient dû en venir à la procédure administrative en demandant au tribunal de trancher la question du refus de l'autorité régalienne d'accorder à la plèbe motarde ses jeux au grand air.
Le rallye du Maroc est bien confirmé du 23 au 30 octobre prochain. NPO a décidé, avant le départ du Tunisie, de ne pas présenter l'épreuve comme faisant partie du championnat du monde des rallyes tout terrain pour conserver sa date d'origine.
Magnifique auteur d'un non moins étincelant doublé sur ses terres italiennes à Monza, Max Biaggi se prépare à présent à affronter le tracé de Kyalami en Afrique du Sud. Un rendez-vous au calendrier du mondial qui sera honoré dès ce week-end, et vis-à-vis duquel le Romain se montre très prudent.
Parce que son team partage le même investisseur titre que l'équipe de football du RCD Espanyol, Hiroshi Aoyama est devenu un assidu du ballon rond. Ainsi, pour la troisième fois après la célébration de son titre en quart de litre et une parade lors de l'intersaison, il a fait une apparition au stade, cette fois en compagnie de sa RC212V.
Le tracé de Motorland Aragon a donc été inscrit au calendrier des Grands Prix en lieu et place d'une épreuve en Hongrie qui devait se dérouler sur un circuit Balatonring toujours en chantier. L'Espagne est donc gâtée cette année avec quatre rendez-vous et celui là sera pour septembre.
L'exercice était prévu de longue date et nous vous en avions parlé le 12 mars dernier. Troy Bayliss a roulé la 1198F10 au Mugello et il remettra ça lors du WDW que Borgo Panigale organise à Misano du 10 au 13 juin.
Nous vous l'annoncions dès le 6 mai dernier, la collaboration entre le team Aspar et le constructeur RSV avait pris un coup dans l'aile au bilan des premières courses de la saison du nouveau Moto 2. Equipe phare dans le feu quart de litre, toujours aux avant-postes en 125 et maintenant présent en Moto GP, Jorge Martinez n'est pas du genre à se contenter à faire de la figuration.
En vitesse, nous sommes habitués à voir des pilotes chuter. Quand ils nous offrent une belle glissade, ils se relèvent et courent vite vers leur moto pour repartir au plus vite, quand celle-ci est intacte. Des chutes nous donnent quelques fois des figures extraordinaires, quand le pilote se relève sans mal, c'est souvent fabuleux à visionner plusieurs fois.
Depuis maintenant quelques années les pilotes de plus de 12 ans n'ayant pas le permis doivent passer le fameux CASM, Certificat d'Aptitude au Sport Motocycliste, afin de rouler sur circuit fermé en toute légalité.
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