Ayrton Badovini a pour le moins dominé son sujet sur le tracé de Portimao lors d'une qualification des Stock 1 000 qu'il a maîtrisé de bout en bout. Certes, la BMW S 1000RR est bien née, mais à observer les résultats des autres pilotes à la teutonne, force est de constater que le pilote n'est pas pour rien dans la conquête de cette position de pointe.
Eugène Laverty n'a pas lâché sa position de pointe acquise la veille et qui lui était contestée par les hommes de Ten Kate équipés, eux-aussi de la CBR. Le vice-champion du monde a tenu bon et même si son 1'45 619 n'est pas du niveau du stratosphérique 1 '44 781 signé en 2009 par le saignant poleman en Superbike Cal Crutchlow, l'essentiel est acquis.
On s'attendait à une Superpole mouvementée et on a été servis. Le résultat en est détonnant avec un Cal Crutchlow des grands jours qui a pulvérisé le meilleur chrono réalisé avec la R1 en 2009 par Ben Spies pour s'octroyer la position de pointe. Tout un symbole.
Il y aura deux Français aux deux premières places de la ligne de pointe de la course du Stock 600 qui s'élancera en fin d'après-midi sur le tracé de Portimao. La première Marseillaise de l'année en vitesse moto est donc attendue du côté du Portugal et ce sont Florian Marino et Jeremy Guarnoni qui se sont portés volontaires pour la faire retentir.
A Romagné, je ne voulais pas manquer l'occasion d'aller rendre visite à Cédric Soubeyras. Le champion de France Junior 2007 est venu faire la 3ème épreuve du championnat de France de motocross Elite. Cédric est venu en Bretagne avec des moyens très limités, une 250 KTM 2 temps, un petit auvent, un mécanicien et le minimum légal et encore, plutôt moins.
C'est une deuxième séance qualificative extrêmement serrée qui a eu lieu à Portimao côté mondial Superbike, puisque la position de pointe est revenue à celui qui a signé le meilleur chrono en premier, soit Jakub Smrz.
Le duel entre les Honda Ten Kate et celle du Parkalgar a repris en Supersport sur le tracé de Portimao qui est aussi l'investisseur titre de la seconde. Cette fois c'est Sofuoglu qui a pris l'avantage sur le poleman provisoire Laverty alors que Pirro se met en embuscade entre les deux Kawasaki qui la jouent groupé.
Le duel Berger – Badovini se poursuit dans la catégorie Stock 1 000 du côté de Portimao et la séance du matin est revenue à notre Français de chez Honda Ten Kate. La CBR aura cependant fort à faire pour contenir les assauts d'une S 1000RR d'entrée très compétitive et l'on attend avec intérêt le verdict de la qualification de cet après-midi pour se faire une idée de l'étendue de son potentiel.
Le début de championnat n'est décidément pas facile pour un Noriyuki Haga qui a une fois de plus démontré qu'il n'était pas l'homme des essais. Véritable bête de course qui se révèle le dimanche, le Japonais de chez Ducati aurait sans doute pu faire un peu mieux en Australie si Ruben Xaus ne l'avait pas coupé en deux lors de la séance de réchauffement.
Matthieu Lagrive a donc fait son retour dans le mondial Supersport en s'appropriant une Triumph Daytona délaissée par Sébastien Charpentier après seulement un rendez-vous consommé au calendrier. Une remise dans le bain que le Français a sagement géré en cette entame de meeting à Portimao, qui a aussi démontré les bonnes dispositions de la Daytona sur ce tracé.
SPONSORISE
