Le 3 décembre dernier, la commission des Grand-Prix de Motocross et de Supermoto s'est retrouvée à Salzburg en Autriche pour une réunion afin d'éclaircir quelques points. En effet des changements au règlement ont été apportés pour la saison prochaine, certains pour les deux disciplines, d'autres indépendant à chacune.
Le moteur que Honda prépare pour le Moto 2 reste encore un mystère tandis que les tests de Valence de la nouvelle catégorie ont démontré qu'elle avait encore du mal à matérialiser son plateau. Ce qui n'arrange guère au passage l'autre élément exclusif de ce successeur au quart de litre, Dunlop, dans la mise au point de ses produits.
Olivier Pain vient de terminer la saison de la coupe du monde FIM des rallyes, fin octobre, avec le titre 450 en poche. Il repart dans 15 jours pour un nouveau Dakar, avec une revanche à prendre sur le continent sud-américain, après son retrait en janvier dernier après seulement 5 jours de course.
Jusque là participant de marque dans les courses sur piste, BMW a décidé en 2010 de remplir son étagère de trophées conquis sur tous les circuits du monde.
Khounsith Vongsana était un des derniers pilotes à ne pas avoir de guidon pour l'an prochain. Le champion de France Junior 2006 roulait en championnat d'Europe en 2007. Il termine 3ème devant Marvin Musquin malgré 4 zéros pointés qui l'empêche de disputer le titre à Gautier Paulin et Deny Philippaerts.
Dans un monde de la compétition moto où, au plus haut niveau, on a adopté la philosophie du manufacturier unique, Michelin n'est pas fâché de trouver dans l'Endurance, le dernier ilot où il peut encore se mesurer avec ses concurrents directs.
Il aura fallu que l'Australien de 37 ans fasse une allusion sur Twitter au sujet d'une possible campagne en mondial Superbike au lieu d'une retraite bien méritée pour enclencher la spéculation. Car le paddock le voit déjà marcher sur les traces de son ancien rival en AMA et nouveau Champion du Monde de la catégorie, Ben Spies.
Mike Di Meglio a donc roulé trois jours à Valence, trois au lieu de deux, comme son équipier Julian Simon, au sein d'un team Aspar qui doit totalement revoir ses plans pour le Moto 2, après avoir été la victime du désistement de dernière minute d'une usine Aprilia aux ordres de Piaggio.
Voilà une histoire que je trouve plutôt belle, il y en a des quantités sur ce rallye. Alain Delaunay ( 45 ans ) et Denis Peyrard ( 55 ans ) ne feront pas la une avec une victoire d'étape devant Coma ou Despres sur le Dakar 2010 qui approche de jour en jour, ils ne partent pas pour cela.
Alors qu'une certaine agitation s'est faite jour autour de la BMW S 1000RR qui recrute à tout va, tandis que l'on attend toujours un écho de Noale au sujet de sa RSV4, c'est le blason Triumph qui enregistre un nouveau disciple dans le milieu du Superbike.
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