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Bantzenheim, petite ville située à une vingtaine de kilomètres de Mulhouse, accueillera prochainement une collection de près d'une centaine de motos anciennes, dans une grange de 750 m2 entièrement aménagée pour servir d'écrin à une partie de notre patrimoine motocycliste.
Pour ses prochains salons domestiques qui auront lieu à Osaka et à Tokyo, Honda annonce un stand parsemé de petits cubes aussi attrayants qu'accessibles. Une politique symbole d'une époque qui pousse à la rationalité. Voire au rationnement ?
Un gros twin, des belles de Playboy, tout ça pour une brochure mais aussi pour récolter des fonds pour une association de soutien aux familles des soldats qui défendent la patrie, les ingrédients sont connus et ont été servis, à l'occasion, par Harley-Davidson.
Le bilan de Ducati pour l'année 2012 vient de tomber. Mais avant de parler des excellents chiffres du blason de Borgo Panigale, il convient de préciser le lieu de la communication et l'esprit du communiqué. Ainsi, c'est à Ingolstadt, soit le fief d'Audi, qu'a été transmis le message.
Il a oeuvré pour Ducati au siècle dernier, laissant libre cours à ses tendances iconoclastes qui nous ont donné la 999 et la première Multistrada. On lui doit aussi l'Hypermotard et les courbes de la MH900e et de la sport-classic. Des opus qui montrent à quel point Pierre Terblanche, Sud-Africain d'origine a le coup de crayon libre.
« En 2011, peu de temps après le rachat d'Indian Motorcycle par Polaris Industry, un groupe d'ingénieurs et de designers se sont rendus dans l'Iowa (un état au Nord des Etats-Unis) pour avoir la chance de rouler avec des anciennes Indian, une partie venant tout droit d'une collection privée.
Les championnats de France motocross 2013 sont lancés, si le 125 Junior attendra le 31 mars pour commencer à Thomer la Sogne (27) le MX 85 Espoirs (ex cadet) a débuté hier à Illats en Gironde, accompagné pour l'occasion du MX Féminin.
Il s'appelle Thunder Stroke 111 et il est tout simplement, avec ses un peu plus de 1 800cc, le plus gros twin que l'Amérique n'a jamais enfanté. Cette pièce d'orfèvrerie, c'est le moteur promis à la nouvelle génération d'Indian Chiefs, et c'est aussi la démonstration galvanisante que l'enseigne Polaris ne s'est pas tourné les pouces durant deux ans.
La vidéo d'annonce qui avait éveillé notre sens de l'observation au moment où Daytona tremble des twins des customs aussi divers que variés nous avait prévenu. Yamaha, ou Star pour ce genre d'opus de l'autre côté de l'Atlantique, n'avait pas l'intention de jeter dans l'arène une moto statutaire, à la cylindrée gargantuesque et aux formes pantagruéliques.
Les accidents de la route sont repartis à la hausse pour le mois de février 2013 par rapport à l'année dernière sur la même période. Les conditions climatiques particulièrement difficiles n'ont pas aidé à rendre les chiffres meilleurs. Suivant le communiqué de presse de la sécurité routière.
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