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ESSAI - À part le look, l’architecture moteur, les roues et le fournisseur des suspensions, la version 2026 de la Ducati DesertX n’a techniquement pas grand-chose à voir avec l’ancienne. Pourtant, puissance, couple, poids et prix n’ont quasiment pas varié : nous avons découvert la nouvelle génération du plus petit trail Ducati sur les routes et les pistes andalouses.
COMPARATIF - Avec sa 500 KLE, Kawasaki lance un nouveau trail A2 natif aux caractéristiques techniques proches de celles de la CF Moto 450 MT, best-seller de la catégorie des trails de petite cylindrée. La moto la plus chère fait-elle mieux que la plus accessible ? Nous les avons opposées.
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Après une année de teasing, Kawasaki a lancé son petit trail bicylindre à jante avant de 21’’. Une KLE moderne, A2 native, proposée 6 549 € en version de base (et 7 399 € en version SE). Nous l’avons essayée.
Après avoir fait sensation avec sa 450 Rally et ses trails de plus fortes cylindrées (800X, 800X GT et 800X Pro), le constructeur chinois Kove prépare une aventurière plus accessible. Des brevets nous dévoilent aujourd’hui la Kove 350 Rally, une baroudeuse poids plume qui risque encore de faire du bruit sur le marché moto.
Pour découvrir ou redécouvrir tout ce qu’il s’est passé ces derniers jours, Caradisiac Moto vous propose chaque dimanche de revenir sur les principales infos de l’actualité moto de la semaine.
Après une première vague de remises avant l’été, Royal Enfield annonce de nouvelles offres sur deux de ses modèles phares : la Guerrilla 450 et l’Himalayan 450. Des promos qui permettent d’économiser jusqu’à 700 euros.
Tout juste arrivée en France, la marque indienne Hero vient de présenter un modèle qui pourrait bien bousculer le marché des petites cylindrées : la XPulse 200 Pro. Un trail à l’allure baroudeuse et au tarif canon de 2 999 euros.
Il y a quelques jours à peine, BMW levait le voile sur ses ajustements de gamme pour le millésime 2027, avec des nouveaux coloris et équipements pour la rentrée. Mais un détail a immédiatement fait tiquer tous les observateurs : l’absence totale et injustifiée de la GS. Il n’en fallait pas plus pour relancer les rumeurs sur l’arrivée prochaine d’une nouvelle mouture de la star des ventes du catalogue BMW.
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