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Pourquoi tourner son guidon à droite une fois garé change tout

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C'est l'un des premiers réflexes que l'on apprend à l'auto-école : une fois béquillée latéralement, on tourne le guidon de sa moto à gauche. C'est la règle d'or pour verrouiller le Neiman et assurer la stabilité. Pourtant, si vous observez certaines motos, dont celles des forces de l’ordre, vous remarquerez souvent l'inverse.  Ce n'est ni de la négligence, ni une erreur, mais une technique ergonomique de précision.

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La Kawasaki KLE500 est à découvrir sur le Salon du 2 Roues de Lyon

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De retour dans le catalogue Kawasaki en 2026, l’aventurière KLE500 fait ses premiers pas en France à l’occasion du Salon du 2 Roues de Lyon qui se tient actuellement à Eurexpo. L’occasion de revenir sur l’une des nouveautés majeures de Kawasaki.

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