Actualité scooter - Vespa: le Primavera vivra
Son nom sonne mieux que celui qu'il va remplacer. Avouez que « Primavera » ça fait plus dolce vita que LX et cette philosophie de l'insouciance à la sauce vintage mariée à tout de même une belle fonctionnalité exsude jusque dans une plastique aux contours de 946. Une synthèse qui peut faire mouche tandis que le patrimoine historique de Vespa est préservé jusqu0'au frein tambour à l'arrière, ce qui exclut de facto toute idée d'ABS.
Côté moteur, il y aura du deux temps et du quatre temps, du 50cc jusqu'au 150 alors que c'est le 125cc qui sera le fer de lance. La belle sera exposée au prochain Salon de Milan décidément riche en événements. Quant aux tarifs, il ne devrait guère logiquement se différencier du LX en fin de carrière.
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