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4. Comparatif Yamaha YZF-R125 vs Derbi GPR 125 : La Yamaha YZF -R125 en détails

Comparatif Yamaha YZF-R125 vs Derbi GPR 125 : séduction maximale

Sobre et très lisible, le compteur de la Yamaha délivre un design racing : Compteur de vitesse, jauge à essence, compte-tours, ordinateur de bord, tout y est.
Sobre et très lisible, le compteur de la Yamaha délivre un design racing : Compteur de vitesse, jauge à essence, compte-tours, ordinateur de bord, tout y est.


La selle procure une position de conduite assez radicale. En revanche, son confort ne permettra le transport d'un passager.
La selle procure une position de conduite assez radicale. En revanche, son confort ne permettra le transport d'un passager.


Le frein arrière ø 220 mm permet juste de ralentir la moto. La sortie d'échappement , placée en position basse accentue l'esprit racing.
Le frein arrière ø 220 mm permet juste de ralentir la moto. La sortie d'échappement , placée en position basse accentue l'esprit racing.


Mordu par un étrier Brembo, le freinage de l'YZF ne manque pas de puissance.
Mordu par un étrier Brembo, le freinage de l'YZF ne manque pas de puissance.


La face avant, sportive à souhait dispose d'une double optique. Cette 125 est bien la soeur cadette des R6 et R1.
La face avant, sportive à souhait dispose d'une double optique. Cette 125 est bien la soeur cadette des R6 et R1.


Le moteur 4 Temps, 4 soupapes à refroidissement liquide distille de belles envolées à 8000 tr/mn.  On notera la forte présence du rupteur à 10 500 tr/mn.
Le moteur 4 Temps, 4 soupapes à refroidissement liquide distille de belles envolées à 8000 tr/mn. On notera la forte présence du rupteur à 10 500 tr/mn.


Le fuselage arrière, profilé, pointe vers le ciel. Le feu arrière à LED demeure du plus bel effet.
Le fuselage arrière, profilé, pointe vers le ciel. Le feu arrière à LED demeure du plus bel effet.


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Commentaires (7)

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Par Anonyme

dommage que les constructeur cedent a la pression ecologique j'ai possédé deux NSR125, c'etait du 2 temps, et c'etait sans commune mesure avec ces nouveaux tres jolis joujoux qui n'ont malheureusement pas de moteur ... il ne reste guere que la RS et la MITO sur le segment des 125 sportives mais question fiabilité c'est une catastrophe Ces nouveaux 4 temps peuvent etre considérés comme des mobylettes de luxe ayant les meme performance qu'un 103 SPX un peu préparé. Très beau mais très décevant a ce prix la ...

Par Anonyme

C'est juste un fait de légalité, avec 15ch il est difficile de faire une machine de guerre quand celle-ci fait plus de 150kg. Je passe justement mon permis pour dépasser ce frein et me tourner vers une 250 sportive de 33ch qui me donnera encore plus de plaisir que mon ex daelim roadsport (déjà excéllente même comparé aux CBF de la moto-école) malgré ces 15ch pour 170kg.

Par Anonyme

Est ce qu'on peut conduire une moto yamaha yzf r125 à 16 ans avec le permis moto 125 ??? merci d'avance

Par Anonyme

le combat des chefs de quoi ? du bridage !  minable

Par Anonyme

vive la marijuana!

Par Anonyme

:areuh::cyp:le combat des cadors... des bacs à sable!  Le vainqueur a au moins 4 ans, une vraie terreur!!!!

Par Anonyme

@Le belge en pampers : Ce comparatif date de 4 ans...

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