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5. Comparatif Yamaha YZF-R125 vs Derbi GPR 125 : La Derbi GPR en détails

Comparatif Yamaha YZF-R125 vs Derbi GPR 125 : séduction maximale

La position de conduite se rapproche de celle d'une sportivo-GT.
La position de conduite se rapproche de celle d'une sportivo-GT.





L'extrême pointe de la selle se termine à plat contrairement à la Yamaha. A noter le petit feu stop à Led.
L'extrême pointe de la selle se termine à plat contrairement à la Yamaha. A noter le petit feu stop à Led.


Entièrement digital, le tableau de bord comporte un ordinateur de bord et divers témoins, sans oublier un shigt -light vous indiquant un surrégime. L'ensemble manque de lisibilité.
Entièrement digital, le tableau de bord comporte un ordinateur de bord et divers témoins, sans oublier un shigt -light vous indiquant un surrégime. L'ensemble manque de lisibilité.


D'origine Piaggio, le onocylindre 4 T est issu de la Terra et de la Mulhacen. A l'usage, il se montre linéaire.
D'origine Piaggio, le onocylindre 4 T est issu de la Terra et de la Mulhacen. A l'usage, il se montre linéaire.


Le bouchon reste solidaire du réservoir, très pratique lors des ravitaillements à la pompe.
Le bouchon reste solidaire du réservoir, très pratique lors des ravitaillements à la pompe.


Fourche Paioli inversée ø 41 mm, disque ø 300 mm   à étrier radial pour une partie cycle en béton.
Fourche Paioli inversée ø 41 mm, disque ø 300 mm à étrier radial pour une partie cycle en béton.


Tout aussi agressive, la face avant regroupe une petite ligne à diode entre les deux optiques yel un frêlon prêt à mordre l'asphalte.
Tout aussi agressive, la face avant regroupe une petite ligne à diode entre les deux optiques yel un frêlon prêt à mordre l'asphalte.


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Commentaires (7)

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Par Anonyme

dommage que les constructeur cedent a la pression ecologique j'ai possédé deux NSR125, c'etait du 2 temps, et c'etait sans commune mesure avec ces nouveaux tres jolis joujoux qui n'ont malheureusement pas de moteur ... il ne reste guere que la RS et la MITO sur le segment des 125 sportives mais question fiabilité c'est une catastrophe Ces nouveaux 4 temps peuvent etre considérés comme des mobylettes de luxe ayant les meme performance qu'un 103 SPX un peu préparé. Très beau mais très décevant a ce prix la ...

Par Anonyme

C'est juste un fait de légalité, avec 15ch il est difficile de faire une machine de guerre quand celle-ci fait plus de 150kg. Je passe justement mon permis pour dépasser ce frein et me tourner vers une 250 sportive de 33ch qui me donnera encore plus de plaisir que mon ex daelim roadsport (déjà excéllente même comparé aux CBF de la moto-école) malgré ces 15ch pour 170kg.

Par Anonyme

Est ce qu'on peut conduire une moto yamaha yzf r125 à 16 ans avec le permis moto 125 ??? merci d'avance

Par Anonyme

le combat des chefs de quoi ? du bridage !  minable

Par Anonyme

vive la marijuana!

Par Anonyme

:areuh::cyp:le combat des cadors... des bacs à sable!  Le vainqueur a au moins 4 ans, une vraie terreur!!!!

Par Anonyme

@Le belge en pampers : Ce comparatif date de 4 ans...

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