Disque ø 225 mm à l'avant, mordu par un étrier radial double piston pour un freinage puissant et sécurisant. Une nouvelle face avant très expressive grâce à des phares très étirés vers l'avant.
sous le petit aileron, le bloc optique adopte des clignotants ''micro bulbs''. le réservoir de 8 litres a migré sous le plancher afin d'améliorer l'habitabilité. Le coffre dispose d'une prise 12V Plug in. Ainsi vous pourrez recharger votre portable ou installer une sono (en option). Les suspensions on été musclées grâce à ce nouvel amortisseur à gaz pour un confort d'utilisation en hausse. Si vous n'optez pas pour la sono, vous pourrez toujours loger un ''gros'' casque intégral. Le tableau de bord se modernise avec un cadran digital comprenant un compteur de vitesse et la température du moteur. On notera la présence d'un témoin de réserve. Les magnifiques jantes ajourées passent de 12 à 13 pouces. Les gaz s'échappent par ce pot à cartouche inversée typé racing.
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