Le slogan est plus que parlant : « Une seconde d'inattention et c'est le flash … ». Pour l'éviter, le géant Tecno Globe met à la disposition de tous les conducteurs de deux roues le G 300 ! ! ! Mais qu'est ce que c'est encore ce truc là ? ! ? ! ? !
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Dans le cadre de l'association TISPOL qui milite pour une meilleure sécurité routière en Europe, la gendarmerie nationale participe du 21 au 27 avril prochains à une vaste opération européenne de contrôles de vitesse.
Inutile de sortir de Saint Cyr pour comprendre à quoi sert ce site, j'ai même peur qu'il soit victime de son succès. Comme son nom l'indique, AaalloPV vous permet de contester un procès verbal. Son slogan : « Ne payez plus vos PV directement, contestez-les, cela vous évitera des dépenses inutiles !
Ca été le pari un peu fou de SoLab. Enfin presque parce que ça reste leur spécialité, c'est un laboratoire créatif qui développe des programmes TV et de campagnes publicitaires. Cette vidéo fait parti de leur série : les "Human Objects".
Les attaques et dégradations de radars automatiques se succèdent mais ne se ressemblent pas. Explosifs, peinture, coups de massue, plasticage… Cette fois c'est au chalumeau qu'un artisan de 46 ans a décidé de s'attaquer au petit boîtier situé sur la RN 75 à Tossiat dans l'Ain, qui vraisemblablement lui cassait les pieds.
Un radar automatique de plus a été détruit à l'explosif ce week-end en région parisienne. Survenue en pleine nuit, l'explosion n'a pas fait d'autre dégât que de rendre la machine totalement hors service.
Outre la fonction de guidage qui reste la première fonction d'un GPS, la possibilité d'indiquer la présence de radars fixes et les points sensibles des radars mobiles est aussi une utilisation fréquente des possesseurs de GPS. C'est pourquoi il existe sur le marché des systèmes permettant de connaître ces positions en temps réel.
Mis à part l'abandon du contrôle technique moto, le Comité interministériel sur la sécurité routière, présidé par le Premier Ministre François Fillon, s'est prononcé sur un certain nombre de mesures visant à répondre aux objectifs fixés par le Nicolas Sarkozy, à savoir : passer sous la barre des 3 000 morts sur les routes d'ici 2012, diviser par deux les accidents mortels dus à une alcoolémie excessive, diviser par deux le nombre d'utilisateurs de deux-roues tués et enfin diviser par trois le nombre de jeunes tués sur les routes.
Après les révélations plus que sérieuses sur le manque de fiabilité de mesure des radars mobiles et fixes, en fin d'année dernière, la certitude que des milliers de PV ont été dressés à tort, autant de points de retirés également à tort, nos hautes autorités ont affirmé que les radars étaient fiables.
Face à l'augmentation du nombre de procès verbaux non payés, le gouvernement étudie la possibilité de mettre en place un système de réduction du montant de l'amende en fonction du délai et du moyen de paiement.
