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Essai Rieju RS3 NKD 125 cm3 : un passé historique

Le réservoir, livre une forme aux arêtes prononcées. Sa contenance atteint 12 litres. Le bouchon de réservoir monté sur charnière s'ouvre au moyen de la clé de contact. Le cadre double tube triangulaire reste bien apparent et reprend une partie du coloris de la carrosserie.

En plus de la fourche inversée Paioli ø 41 mm, la train avant accueille une jante de 17 pouces. Entièrement noire, elle sont frappées du logo RS3. Un travail de finition impeccable !

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