D'ou vient le nom Sidi ? Que représente le logo de la marque ? Quelle a été la plus grosse innovation de la marque dans le monde de la moto? Quel est le point sur lequel vous ne transigerez pas ? C'est pour cette raison que nous ne produisons pas en Chine… bien entendu nous avons fait un test, mais il n'a pas répondu à notre cahier des charges point de vue qualitatif.
C'est déjà une indication forte de ces tests de Jerez, qui en sont à leur seconde de leur trois journées d'entrainement. Les dernières avant de s'embarquer pour le Qatar et le début de la campagne 2011.
La première journée des derniers tests du Moto 2 et du GP125 avant le lancement de la saison 2011 a été caractérisée par des conditions météo pluvieuses. Après Estoril, le spectre d'un rendez-vous pour rien plane maintenant sur Jerez, ce qui est pour le moins fâcheux pour des Moto 2 qui ont touché leurs moteurs de dotation pour la campagne qui s'annonce.
Comme Scorpion ou encore HJC, LS2 succombe à la mode du Pump et équipe son intégral fibre d'un système de gonflage permettant d'ajuster les garnitures à la morphologie du motard.
Aujourd'hui, pour percer sur le web, travailler la vidéo est devenu indispensable. Et ça, les fabricants de silencieux l'ont bien compris. En plus de sa chaîne Youtube, LeoVince lance sa Web TV… Quand on est à la recherche d'un nouveau silencieux pour sa pétoire, le voir installé dessus c'est plutôt sympa mais l'entendre en action, c'est grandiose.
Succombant à la mode du vintage, Spidi est dans le ton avec son Dirty Seven. D'apparence urbaine, le cuir italien est en réalité un vrai produit deux-roues. Qu'en est-il au jour le jour. Essai entre pluie et soleil. Cuir noir dans la plus pure tradition, col façon pelle à tarte, serrage hanche façon tricot, poche avec revers, le blouson ne laisse pas indifférent.
Rouler façon old school ne veut pas dire obligatoirement rouler triste, la preuve avec les lunettes Nannini. Reprenant les couleurs de différents drapeaux comme celles de l'Union Jack, de la bannière étoilée ou encore celle du drapeau italien.
Kit Biomécanique épaules et coudes, protections ajustables au niveau des genoux, prédisposition pour un réservoir à eau dans la bosse dorsale, la Spidi T-2 Wind Pro se fait une couleur pour 2011.
Pour ceux qui roulent sur la terre, Jett propose une botte en plastique composite annoncée comme technique. Légère si l'on en croit le fabricant italien, la Lite Pro se veut aussi ergonomique au niveau du pied grâce à une forme du bout du pied spécialement pensée pour faciliter les changements de vitesse.
L'année 2011 sera-t-elle celle de Repsol ? Investisseur titre d'un HRC qui semble avoir trouvé le mode de fonctionnement de sa RC212V, le pétrolier espagnol se prépare effectivement à une campagne de Moto GP fructueuse. Mais du côté du Moto 2, la gloire peut aussi être de la partie avec un rayonnant Marc Marquez qui a présenté cet après midi ses nouvelles couleurs.
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