Qu'on est loin du premier gant racing avec coques carbone de chez Held créé en 2001… Le Titan est LE gant sportif du fabricant allemand. Entre matières haut de gamme et prix exorbitant… Caradisiac Moto fait le test du géant de la protection. L'idée de Held est simple : faire le gant le plus sécuritaire possible tout en souplesse.
Proposé à moins de 145 euros TTC, le nouvel intégral italien mise sur un rapport qualité/prix très intéressant.
Le célèbre numéro 3 de l'empereur romain entre dans la légende cette année avec un titre de champion du monde de Superbike. Max Biaggi au guidon de sa RSV4 a été incontestablement le plus rapide cette année 2010.
Avec un look différent de ce qui est proposé actuellement, le blouson Giga bénéficie d'un relooking pour 2011 afin d'offrir un plus en agrément et en confort.
Titré cette année en Championnat de France Superbike avec Erwan Nigon, l'Exo-750 Air est aussi le casque emblématique du chevalier de Groland. L'intégral coréen revient flanqué d'une nouvelle déco royale : la version Kingdom.
Pour plus de résistance en cas de perte d'équilibre sans pour autant faire l'impasse sur la souplesse, l'italien Spidi retient pour ses gants Deer un cuir de cerf associé à du mouton.
Distributeur moto de la marque suédoise C Tek depuis le début du mois, Tecno globe propose un chargeur annoncé comme le plus évolué au monde… Pensé pour les batteries allant jusqu'à 100 Ah, le XS 800 est un petit chargeur surpuissant qui fonctionne automatiquement en effectuant un cycle de charge en plusieurs phases : Un max de courant pour le début de la charge dont la tension augmente de manière constante à une valeur de consigne de 14,4V.
La technologie KwikWick®, vous connaissez? Présente dans les casques Scorpion, la voici qui évolue pour 2011 afin d'offrir un plus en confort. Parfois rêche, le tissu retenu par le fabricant était loin de faire l'unanimité… Un brin abrasif en utilisation intensive le KwikWick® première version ne m'avait vraiment pas séduit lors des tests sur l'intégral Exo-1000 (pour retrouver l'essai, c'est ici).
Parce que les châssis et le moteur de votre Polaris 850 XPS sont soumis à rude épreuve, CRD propose une semelle épaisse en aluminium léger. Réalisée en trois parties pour faciliter l'entretien de votre Sportsman, la semelle devrait être pratique au quotidien tout en protégeant l'ensemble, des pierres et autres projections.
Voir et surtout être vu, un problème de sécurité auquel, nous, motards et scootéristes, sommes confrontés durant la période nocturne mais aussi le jour. Dans cette optique, la société France Equipement, spécialisée dans les accessoires développe et commercialise de nouvelles ampoules Xenon-Max.
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