Pour cette édition des Coupes Moto Légende, que les amateurs de motos anciennes ne manqueraient pour rien au monde, ce ne sont pas moins de six champions du monde titulaires de 14 titres qui seront présent.
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Au motocross de Sommières dimanche, Valentin Teillet a fait une bonne prestation pour ses débuts chez KTM HDI. Troisième MX 2 en première manche, 4ème en seconde derrière Herlings et 5ème dans la troisième course, cela lui vaut la 3ème place provisoire du championnat de France.
L'incroyable retournement de situation au sein du team Daffix, chargé d'aligner la S 1000RR en Championnat du Monde d'Endurance commence à faire des vagues. Au point qu'à la lecture du communiqué officiel venant de l'entourage de Matthieu Lagrive, on n'est pas loin du tsunami.
Voici une belle œuvre qui va intéresser pas mal de passionnés de rallyes. L' actualité de début janvier a été le Dakar, une boucle Buenos Aires - Buenos Aires de 9000 kms, en franchissant une première fois la Cordillère des Andes puis la montée au nord jusqu'à Iquique.
Les Régionales approchent et le trio FFM, FFMC et CODEVER ne lâche pas la pression. Rappelons qu'il a interpellé les candidats sur la question motocycliste qui fait débat puisque pour les uns il existe une « motophobie » ambiante que d'autres ne ressentent pas.
Début mars, c'est l'Espagne et plus particulièrement le tracé de Valence qui a accueilli la toute nouvelle catégorie Moto2. Deux jours d'essai on été nécessaires aux 34 pilotes pour peaufiner les réglages de leurs nouvelles montures et en prendre toute la mesure… Dans ce paquet d'énervé, l'écurie Tech3 s'aligne avec deux pilotes de pointe, Yuki Takahashi et Raffaele De Rosa.
Après le communiqué officiel ci-dessous du team Daffix validant l'exclusivité dont nous avions fait part dès 21h00 hier, et en attendant la réaction officielle de l'entourage du pilote, les grandes manoeuvres ont commencé dans le paddock pour repositionner les troupes en vue des 24h00 toutes proches.
Matthieu Lagrive et BMW n'auront finalement cohabité ensemble que le temps de quelques photos officielles de présentation. Car de piste, il n'y en aura point et le Français n'aura pas l'occasion cette saison de monter sur la S 1000RR.
Après le motocross de Sommières, l'équipe Kawasaki Bud Racing ne peut être que satisfaite. Dans les trois manches, Grégory Aranda a dominé ses adversaires, bien que dans les deux premières, ce ne fut pas de tout repos, tour à tour, Anthony Boissière et Xavier Boog ont essayé de prendre la place de Greg.
Jusque là, Julian Simon semblait avoir assimilé d'emblée le fonctionnement de sa RSV quatre temps dont il disposera pour lutter dans la nouvelle catégorie Moto 2. A contrario, son équipier Mike Di Meglio paraissait emprunté dans la découverte de ce nouveau monde mais le dernier jour de Jerez a comme apporté une éclaircie dans le ciel du Français de chez Aspar.
