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Et c'est reparti ! Comme l'a passé, Sylvain Guintoli a pris les commandes du championnat dès l'entame de la saison en Australie. Sauf que cette fois, le Français revient de loin. Sans quasiment aucune préparation hivernale à cause d'une épaule qui a mis du temps à se soigner, au sortir d'une campagne 2013 où on le voyait champion du monde mais au terme de laquelle il a dû se contenter de la troisième position.
Sympa, accessible, complet, le Givi 20. 6 J2 sera disponible début mars… et cerise sur le gâteau il est accessible. Polyvalent l'italien devrait être un bon allié pour les rouleurs urbains. Équipé d'un écran relativement plongeant le jet mise sur un style actuel et des données techniques plutôt complètes.
Depuis 2006, Dunlop met les motards sur piste via ses MotoDays. 2014 ne fera pas exception à la règle. Cette année 8 circuits à travers l'hexagone vous sont proposés. Pas moins de huit dates sont prévues cette année pour rouler sur piste. Dunlop vous propose un tour de France des circuits histoire de faire cramer vos sliders.
Futuristes, les Douglas font partie de la nouvelle génération de clignotants homologués signés Chaft. Ici l'accent est mis sur le design et le format minimaliste. Le français ne fait pas l'impasse sur l'homologation en estampillant ses nouveaux clignotants d'une indispensable certification CE.
Le Challenge de l'Avenir propose aux jeunes pilotes âgés de 13 à 18 ans, notamment issus des Championnats et Trophées 25 power, PréGP Moto3 et 125cc, d'accéder, sous les couleurs de la FFM, au Championnat de France Superbike Moto3. Ceci grâce au soutien financier et matériel des partenaires FFM et à un encadrement sportif proche de celui des Grands Prix.
On ne voit pas très bien comment on pourrait rouler au quotidien avec un engin aussi exclusif dans sa position de conduite, mais de toute façon la question ne se posera pas à beaucoup de motards. Car ils seront peu sur terre à pouvoir se payer cette Lotus allemande baptisée C-01.
La surprise a été telle que l'événement a été oublié. L'émotion retombée, les gars de MV Agusta ont consulté leur livre d'histoire pour se rendre compte que notre Jules Cluzel venait de succéder au palmarès de la marque à un certain Giacomo Agostini. Pas moins !
Digne héritière de la LX, la Vespa Primavera (lire l'essai complet), déclinée en deux motorisations 50 et 125 ne manque pas de charme grâce à certains traits stylistiques semblables à ceux de la 946. Aujourd'hui pour accompagner le lancement de la Primavera, Vespa enrichit son catalogue Lifestyle.
Dans quelques jours une nouvelle fournée de Gex sept et demi sera disponible en série limitée. 25 de ces GSX-R SE fringuée Rouge Candy Daring/ Noir Glasse Sparkle n'attendent plus que vous. Pas d'évolution pour cette nouvelle Suzuki qui hérite cependant de quelques détails spécifiques lui permettant de se nommer série limitée.
Une nouvelle déco du X802-R arrive dans les bacs. Si aucune évolution n'est à répertorier la déclinaison Runaway se veut plutôt bien faite. X-lite met en avant l'ADN sportif de son fer de lance en y imposant des bandeaux à damiers à la façon de ce qui se faisant dans les années 80's.
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