Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Husaberg appelé à voir son nom disparaitre fête dans la douleur ses 25 ans d'existence. Pour mémoire, fin des années 80, Husqvarna temple suédois de la moto off-road est racheté par les Italiens, deux ingénieurs maison de l'époque créaient la marque Husaberg.
Pendant qu'en France, sur l'anneau de Montlhéry, les machines anciennes étaient mises à l'honneur, de l'autre coté des Alpes, une autre grande nation de l'histoire de la moto, l'Italie, ouvrait le bal des manifestations faisant la part belle aux "classiques" ainsi qu'aux machines de compétition.
Macadam revient à ses fondamentaux en proposant ce qui a fait sa force par le passé : du matos correct à un prix qui l'est tout autant. C'est ici un peu l'idée du blouson pour filles Laélia qui propose des caractéristiques techniques bien actuelles sans vous rappeler à votre bon souvenir une fois à la caisse.
Sport spectaculaire par excellence le Supermotard est la seule discipline capable de mettre d'accord les fans de terre et les adeptes de bitume. Retransmis à la télévision il n'y a encore pas si longtemps le Supermot' était capable de mettre sur la même piste des Bayle, des Gardner, des Lawson, des Chambon et des Pichon pour le plus grand plaisir de tous.
Pour lancer son nouveau Battlax T30, Bridgestone avait lancé une OP répondant au nom de code de « Wanted » visant à recruter 100 motards essayeurs. Leur mission ? Tester façon longue durée le nouveau gommard sport/ touring.
La 27ème édition du Trèfle Lozérien AMV débute aujourd'hui à Mende (48). Trois jours de course rassemblant 550 concurrents amateurs et professionnels. Du beau monde sera présent comme à l'accoutumée. Le début des hostilités permettra aux enduristes de découvrir les Gorges du Tarn.
Détenteur de 50% des parts de marché en Enduro, KTM compte bien rester leader dans la catégorie. Pour ce faire l'autrichien peaufine pour 2014 certains de ses modèles comme par exemple la nouvelle EXC-F 250 enrichie du moteur similaire à la 350.
Nolan met à l'honneur son ancien champion en déclinant une version Stoner de son dernier modulable en date. Le N104 disponible en version blanc nacré ou noir mat ne varie en rien des versions « standards » si ce n'est au niveau des estampilles australiennes… Homologué en tant qu'intégral mais aussi en version jet le couvre-chef italien propose les standards actuels à savoir double écran solaire, boucle micrométrique (seconde génération) et aérations présentées comme à gros débit.
Triumph protège les carters de ses modèles avec des inserts spécifiques conçus et réalisés par l'équipe british. Disponibles dans toutes les concessions Triumph, les carters de protection répondant aux normes MCRCB habillent les Street Triple mais aussi les Daytona officiant sur route mais également sur piste.
Depuis la mise en place du nouveau permis A2 le 19 janvier 2013, les constructeurs doivent faire face à une homologation compatible avec la nouvelle législation. La liste ne cesse de s'allonger, au tour de la marque coréenne Hyosung de se plier à la règlementation en vigueur.
SPONSORISE
