C'est à un passage de témoin historique auquel on assistera chez Harley-Davidson le 30 avril prochain. Après pas moins de 49 ans de bons et loyaux services, Willie G. Davidson tirera en effet sa révérence, à l'âge de 78 ans.
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Le cahier des charges du Bridgestone S20 est simple : proposer un pneu capable de monter rapidement en température et d'offrir un bon niveau de grip sur le sec et le mouillé tout en gardant des performances constantes dans le temps.
En attendant qu'André nous parle des derniers essais de la catégorie Moto 3 la semaine prochaine, découvrons en partie la moto de Louis Rossi, la Honda 250 FTR du Team RTG. Mercredi la moto est arrivée à Soissons fraichement "stickée" aux couleurs 2012, coté technique, celle-ci n'était pas dévêtue de son carénage gardant ainsi pour quelques temps sa pudeur.
Trente trois ans d'Endurance, ça se fête. Même si, chez Suzuki, ce n'est plus l'heure des paillettes, l'importateur français a décidé de marquer le coup lors du prochain Bol d'Or qui aura lieu les 14 et 15 avril prochains sur le site de Nevers Magny Cours.
Bientôt disponible chez tous les revendeurs Akrapovic une ligne pour la Er-6N/ F. Le dernier opus en date de chez Kawasaki pourra se servir chez le fabricant slovène qui sera en mesure de lui offrir un gain en poids, un plus en watts et le tout sans avoir de problème avec les forces de l'ordre lors d'un éventuel contrôle routier.
Toujours en reprenant la technologie NoNiTech® (plaquettes dépourvues d'amiante, de nickel, de plomb et autres substances toxiques) visant à respecter la planète, CL Brakes propose des plaquettes de frein pour le dernier T-Max en date.
Pour 2012 le RS Tatoo a droit à une nouvelle version VX. Avec les mêmes caractéristiques que son cousin germain, le gant Ixon a droit à un traitement plus sophistiqué en sublimation. Avec un design qui n'est pas sans rappeler ce que propose l'autre fabricant français Five, Ixon propose un grand panel de styles afin de séduire un large éventail féminin.
Mercredi soir, dans la très belle abbaye St Leger à Soissons, Louis Rossi présentait toute son équipe 2012, le Racing Team Germany, qui va l'accompagner en championnat du monde Moto 3.
Mettre en place un championnat d'Europe avec des motos anciennes de course, on ne peut pas dire que le pari ne soit pas osé… D'abord parce que ces machines ne sont pas forcement les plus abordables, sans parler de la maintenance nécessaire pour assurer un minimum de compétitivité et de fiabilité, ensuite, parce que se déplacer sur des circuits européens demande obligatoirement beaucoup de temps et de l'argent.
Les 23 et 24 mars prochains, Yamaha ouvre grand les portes de son réseau de concessionnaires pour mieux vous faire goûter à ses modèles et même vous faire partir en voyage et partager quelques lots.
