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Pour 2012, le trial mondial prend son élan ce week-end à La Bresse dans les Vosges (88). Toute l'équipe organisatrice est au travail pour finaliser les tracés des zones. Une occasion de voir ces funambules qui défient les lois de la gravité. Que vous soyez amateur ou pas de trial, on ne reste qu'admiratif devant le talent des pilotes.
Ça y est, nous y sommes… le championnat de France de supermotard débute ce week-end sur le circuit de Villars sous Écot, là même où nous avons essayé la moto du champion de France en titre : Sylvain Bidart (pour relire l'essai, c'est ici).
Harley-Davidson vient de dévoiler ses chiffres d'exploitation de ce premier trimestre 2012 et force est de constater, une fois encore, que la crise ne concerne pas vraiment ceux qui offrent à d'autres qui en ont encore les moyens l'opportunité d'assouvir leurs désirs.
Uniquement pour les cross et par suite logique pour les supermotards, Vertex, spécialisé dans les pistons moto, met en place une nouvelle génération de pistons destinés à la compétition : la gamme GP Racer's. Sous ce nom qui claque un max l'italien offre au moteur un rendement supérieur sans pour autant trop faire l'impasse sur la fiabilité (donnée non vérifiée).
Les pneus sont l'un des points (pour ne pas dire LE point) qui a le plus évolué ces dernières années… quel que soit le segment d'utilisation. Toujours ronds, le plus souvent noirs ils sont notre unique contact (enfin, espérons-le) avec le sol.
Présentée en avant-première à Milan, la X-Street line se propose d'habiller vos pieds sans faire de concession sur le look tout en proposant des mesures de sécurité lui permettant de recevoir la nouvelle homologation CE (pour vous rafraichir la mémoire sur les normes, c'est ici).
Kappa restylise le monde du top case avec son K47. Comme son nom de code l'indique, l'italien offre un volume de charge de 47 litres soit deux modulables et quelques bricoles supplémentaires.
Qu'on se le dise, la relève de la XL250S des années 70 arrive et elle s'appelle CRF250L. Et chez Honda, on prend ce modèle à ce point très au sérieux qu'il est la nouveauté majeure de cette année 2012.
Dinli est une enseigne qui a ses racines à Taïwan et dont la spécialité est d'abord de produire des quads. Au dernier salon local à la gloire de la chose motorisée, elle a révélé sa volonté d'élargir son champ d'action en présentant deux customs monocylindres cubant dans la zone des 800cc.
Difficile de se croire au Printemps à la vue d'un mois d'avril relativement maussade ! alors pour égayer cette période, Sym lance une opération commerciale valable du 28 avril au 2 juin. Cette campagne donne lieu à une remise de 20 % sur le catalogue accessoires de la marque taiwanaise.
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