
Le FF396 a droit pour 2012 à une nouvelle calotte. Même si le système de gonflage des joues reste au programme, LS2 bosse de fond en comble sur son intégral fibre qui s'est présenté sous un nouveau jour.
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Le FF396 a droit pour 2012 à une nouvelle calotte. Même si le système de gonflage des joues reste au programme, LS2 bosse de fond en comble sur son intégral fibre qui s'est présenté sous un nouveau jour.
Sur la même idée que la version Lacoste présentée à Paris, GPA décline son jet en une version tout aussi lookée mais bien plus abordable. Sous le nom de United décliné en noir, en blanc mais aussi en des versions plus colorées (comme l'Aéro à son époque), le casque se montre ultra fashion avec son écran à branche type lunettes de soleil.
Cela fait déjà vingt ans que les Coupes Moto Légende permettent aux amateurs de motos anciennes de se retrouver, le temps d'un week-end, pour partager leur passion des belles mécaniques. Au début, c'est le mythique circuit de Montlhéry qui était le théâtre de ce rassemblement, mais pour des questions d'homologation, il a fallu se résoudre à trouver un autre lieu de réjouissance.
Le Nord de la France grelotte, tout comme le Sud, les organisateurs de l'Enduropale du Touquet sont à pied d'œuvre pour les courses de samedi et dimanche. Il semble bien qu'il fera particulièrement froid sur la plage ce week-end.
Le cuir s'invite sur la bagagerie italienne pour une finition classieuse comme par exemple sur ce top case de 33 litres ou ces sacoches latérales offrant un volume de 41 litres. Givi profite des JPMS pour compléter sa gamme TW avec désormais un sac big side.
Pour la troisième année aux JPMS Astone Helmets dégaine un jet à l'arrière lumineux. Répondant au nom de Lead, le chapeau en fibres fait feu de tout bois grâce à son système de Led déconnectables à volonté. Avec une autonomie de 15 jours perpétuellement en fonction (données non vérifiées), il vous suffira de changer la batterie (type montre) pour repartir de plus belle.
Souffrant hier d'un mal de dos, Casey Stoner est revenu aux affaires durant le second jour des tests de Sepang pour éreinter ses adversaires. Seul sous la barre des deux minutes zéro une au tour après avoir été le moins assidu sur la piste, le champion du monde n'a pas varié ses habitudes en ne s'embarrassant pas de fioritures.
V'Quattro Design se propose d'associer, et je cite, "la performance germanique au design italien" afin de proposer des équipements techniques au look flatteur. Du gant à la basket, V'Quattro colle bien à la tendance actuelle du marché.
Avec son logo façon Cosmocats, cette marque née en 1985 (spécialisée par le passé dans les jantes automobiles) déboule aux JPMS avec, dans sa besace, 3 casques. Jet, demi-jet et intégral, l'italien mise sur une finition plus que correcte avec des caractéristiques techniques en corrélation avec ce qui se fait actuellement.
Il faut toujours faire attention à la réglementation et même les plus aguerris, en théorie, peuvent se faire piéger par négligence. C'est l'amer expérience vécue par KTM qui avait décidé de tourner cette très rafraichissante vidéo dans les Pyrénées, avec son icône Cyril Despres accompagné du non moins talentueux Cédric Gracia.
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