En direct du salon de Milan 2023 : Yadea Kemper, une nouvelle moto électrique pour le géant chinois
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Par Gastor
80% de 6.4 kWh en 10 mn = 30 kW, je sais pas si c'est de la charge rapide, mais un début.
Qu'ils fassent une touring format Goldwing avec 5 fois plus de batterie (5x30 kW= 150 kW 
) pour une autonomie maximale et une capacité de voyage, là on pourrait causer ! Vu le poids d'une Goldwing, ça devrait le faire.
Par nous75again
En réponse à Gastor
80% de 6.4 kWh en 10 mn = 30 kW, je sais pas si c'est de la charge rapide, mais un début.
Qu'ils fassent une touring format Goldwing avec 5 fois plus de batterie (5x30 kW= 150 kW ) pour une autonomie maximale et une capacité de voyage, là on pourrait causer ! Vu le poids d'une Goldwing, ça devrait le faire.
C'est une idée qui a beaucoup de sens .
Vue l'usage d'une Goldwing on pourrait limiter la Vmax à 140/150 km/h.
La douceur et le couple camionesque des moteurs electriques seraient ultra adaptés à cet usage.
Pour peu que l'autonomie réelle passe à 200/300 km , on aurait sans doute la monture parfaite des moto-taxis.
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